▲3架殲-20與3架殲-16在跑道擺出的箭形陣。（圖／翻攝自空軍發布微博）
大陸中心／綜合報導
殲-20的正式服役，讓中國成為繼美國之後全球第二個裝備五代機的國家。一架全新戰機能順利裝備，必須倚靠試飛員不斷探視其性能、飛出各項精準數據，日前殲-20總設計師楊偉親自到空軍某試飛部隊與官兵進行交流，除了強調「強軍」的未來目標外，也親筆留言「保證鷹飛萬里不迷航」鼓勵這群站在最前沿的試飛員。
《解放軍報》報導，當天空軍某試飛官兵迎來一位「老朋友」，雖然是「老朋友」但許多官兵卻是第一次與楊偉總設計師面對面交流。該部隊試飛員張新意指出，「很多官兵每天都與楊偉總設計師設計的殲-20戰鬥機打交道，但是從沒見過他本人。」
近年中國自主研發各式戰機陸續公開亮相，展現相當亮眼的軍武自製能力，身在第一前線的試飛員感受最深。曾先後試飛過中國三代主戰殲擊機的試飛員宋奎說，「從飛殲-7到現在飛殲-20，我們是強軍歷程的見證者，對未來全面建成世界一流軍隊，我們有絕對的自信。」
楊偉同時也在宣講課堂上指出，作為站在強軍最前沿的試飛員，更要有破舊立新、敢想敢闖的勇氣，把創新融入試飛部隊的靈魂，向創新要戰鬥力。報導表示，這一連串的話引發官兵強烈共鳴，曾多次正確處置空中特情，為國家挽回巨大損失的該試飛部隊部隊長說，「新機試飛本身就是一種創新，突破已知的邊界、駕馭未知的風險就是試飛員的使命，我們必須飛出最精準的數據，交給部隊最先進可靠的戰機。」
▼楊偉是中國目前最年輕的飛機總設計師。（圖／翻攝自新華網）
公開資料顯示，楊偉在38歲時成了中國最年輕的飛機總設計，過去先後擔任殲-10飛機副總設計師、殲-10系列飛機、「梟龍」飛機以及殲-20總設計師，與殲-11B、殲-15戰鬥機總設計師孫聰，殲轟-7A攻擊機、運-20運輸機總設計唐長紅，譽為中國的「航空三傑」。
據陸媒報導，已有可靠消息透露，楊偉總算在今年確定當選科學院技術科學部院士。不過值得注意的是，過去中國評選科學院院士，往往需要有重大基礎理論突破，而殲-20的出現，更大的可能是評選工程院院士。因此這次楊偉得以增選為中國科學院院士，絕大部分是肯定他在「飛行器設計與飛行控制」領域所作出的創造性成就。
分析指出，上述楊偉貢獻的成果，能夠使中國對鴨翼布局戰鬥機的理解和飛控研究進入世界領先的層次，這將會對世界先進作戰飛機的發展產生深遠的影響，「讓世界上的四代機設計中，真正出現一個『中國流派』。」而未來當殲-20已能批量列裝部隊之時，楊偉很有機會再獲得中國工程院院士頭銜，成為目前為數極少的「雙料院士」。
▼「梟龍」（FC-1）飛機總設計師楊偉獲頒巴基斯坦「卓越之星」國家榮譽獎章，以表彰對巴國國防現代化建設做出的突出貢獻。（圖／翻攝自新浪軍事）
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