▲獨立級濱海戰鬥艦傑克遜號(LCS-6) 。(圖/路透社)
國際中心/綜合報導
美軍7月底發布了新一代巡防艦的規格要求,要求廠商要開發出一款比現有的濱海戰鬥艦(LCS)更大、更耐打,並可以搭在更多士兵的艦種。近期,進一步的細項數據也被曝光,該計畫要求這款船艦每艘造價必須低於9.5億美元(約285億新台幣),而且該級前兩艘的採購會在於2020年與2021年執行。
據《BREAKINGDEFENSE》報導,這項計畫的資訊需求書(RFI)透露,美軍幾乎向所有符合需求的設計「敞開大門」,範圍超越了現有兩種濱海戰鬥艦的艦型,而眾多造船廠也在積極爭取,其中包括「自由級」LCS的建造商「馬里內特海事公司」(Marinette Marine)與「獨立級」LCS建造商「奧斯塔美國分公司」,以及英格斯造船廠(Ingalls Shipbuiling)等等。
報導指出,與現有的濱海戰鬥艦相比,新型巡防艦共有三項特色,第一點是新型在生存性方面採用傳統的方式,強化推進系統、武器和其他關鍵系統的保護,目標是要夠「耐打」,而非像濱海戰鬥艦那種模組化設計,一旦被擊中,就退出戰鬥進行更換的策略。
▼「自由號」自由級濱海戰鬥艦。(圖/翻攝自美國海軍官網)
第二點則是增加巡防艦上可搭載的人手,新型最多可搭載200人,而濱海戰鬥艦最多僅有75人。至於人多的好處,除了任務選擇的彈性更大之外,人多也可以確保日常維護人手的充足,以及改善開戰時,人員傷亡導致船艦操作效率下降的問題。
最後一點則是航速,新巡防艦並不要求要達到像瀕海戰鬥艦那般有40節以上的航速,最低需求只要有28節速度來配合航母作戰就可能可以滿足,至於背後的考量,也跟成本脫不了關係,一般來說,越快的戰艦,發動機不僅越復雜,也可能越昂貴,而且船體也必須有更好的流線型船體設計,所以這艘傾向「回歸傳統」的巡防艦的航速規格自然就變成「成本內」的越快越好。
報導強調,美國海軍之所以會想要這種船艦,是因為LCS計畫不僅任務模組研發進度延宕、成本增加,而且其生存能力還被美國國會稽核處(GAO)等眾多單位質疑。整體而言,美軍希望這種巡防艦能徹底回歸傳統的巡防艦角色,可承擔巡邏等較低級別的任務,因此也不需要數十億美元的高昂造價,所以限定了這型巡防艦上採用的創新性、突破性技術的數量,希望能採用美方現有的通用設備和作戰系統。
除了上述幾點之外,目前擺在明面上的規格要求還有要能搭載以下設備,如,1部固定的相控陣雷達、由「宙斯盾」系統衍生的作戰體系、RIM-116滾體飛彈(RIM-116 Rolling Airframe Missile)、一代水面搜索雷達、57毫米MK110主砲、各種聲吶設備,以及能起降MQ-8C無人機與架SH-60「海鷹」( Seahawk)直升機等。此外,美軍還要求船上必須預留26噸的重量搭載的空間與600千瓦的電力等。
▼獨立級科羅納多號(LCS-4)。(圖/翻攝自美國海軍官網)
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