▲淡海輕軌綠山線合龍，工人吊裝最後一根軌道樑。（圖／新北市捷運工程局提供）
記者陳豐德／新北報導
新北市捷運三環三線中的淡海輕軌綠山線，於11月30日凌晨在淡水區中正東路與淡金路口正式合龍，現場湧入捷運迷與在地鄉親排隊，要領取珍奶、人氣蛋糕及1：1的合龍紀念螺栓，共超過300人共同見證歷史性的一刻；副市長李四川表示，淡海輕軌綠山線工程朝107年底完工通車穩健邁進。
淡海輕軌綠山線路線，由淡水信義線紅樹林站起，全線長約7.3公里，其中約5.1公里為高架橋路段，餘約2.2公里為平面路段，沿線設有紅樹林、竿蓁林、淡金鄧公、淡江大學、淡金北新、新市一路、淡水行政中心等7座高架候車站，以及濱海義山、濱海沙崙、淡海新市鎮、崁頂等4座平面候車站，目前全線土建、軌道、機電與車站等工作全面展開，整體工程正如火如荼進行中。
▼現場擠進超過300名民眾排隊領取紀念品。（圖／新北市捷運工程局提供）
▼新北市副市長李四川主持合龍典禮。（圖／新北市捷運工程局提供）
新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，從104年3月淡海輕軌綠山線第一根墩柱基礎施工開始到今天的全線合龍，淡海輕軌的施工時間與一條捷運平均歷時十年以上相比，確實短了許多，今綠山線合龍，除感謝施工團隊夜以繼日之辛勞，更感謝淡水鄉親對於施工期間造成不便的體諒與寬容。
新北市政府捷運工程局表示，綠山線的公共藝術更邀請到國際知名的藝術創作者「幾米」量身打造，107年底完工通車後，淡海輕軌除提供淡海新市鎮聯外綠色、低碳與便利的大眾運輸服務外，也預期可紓解淡水既有發展區的交通壅塞，而「幾米線」的特色更可讓淡水躍上世界舞台，引進國際觀光客，帶動淡水觀光發展。
副市長李四川表示，目前新北市三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，未來三環三線完成後，將有超過數十個捷運交會站，各地區至路網中心只要20分鐘，新北市捷運路線將超過100公里，超過100座車站，除服務新北市400萬市民外，更擴大至大臺北地區近700萬市民，使原本以臺北車站為中心的捷運路網，橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區，串連北北桃生活圈，達成大臺北一小時交通生活圈的目標。
▼捷運局向現場民眾說明未來淡海輕軌進程。（圖／新北市捷運工程局提供）
▼吊車懸掛最後一根軌道樑。（圖／新北市捷運工程局提供）
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