▲中油五輕廠研擬遷往印尼，不過民進黨立委管碧玲認為，印尼內部有採購二手貨規定，恐怕遷廠會因此延宕。（圖／記者楊佩琪翻攝）
記者林昱均／台北報導
經濟部長沈榮津於29日表示，中油五輕研擬遷廠印尼，預計明（2018）年1月可完成評估。不過，民進黨立委管碧玲於今（30）日立法院經濟委員會指出，印尼政府採購有內規，不能採購二手廠或貨物、尤其是20年以上的，她也擔心中油五輕是否會因此延宕、最後淪為廢鐵。
各界都關注中油五輕研擬全廠輸出的地點。對此沈榮津表示，五輕應該是確定落腳印尼，而貿協居中牽線的印度則是另一個1,700億元的投資案，預計會投資設廠在印度古吉拉特邦的港口蒙德拉工業區，打造石化聚落。
根據經濟部資料顯示，總統蔡英文上任後雖然不斷推廣新南向，並試圖引進資金來台投資，但其政策實施近一年半、新南向國家來台投資的比例成長卻不到1%，有些國家還衰退；但台灣去新南向投資的比例提高了22.8%。
管碧玲日前指出，位於高雄市楠梓區的五輕油廠過去因工安意外與居民抗議而封存停工，她擔憂五輕再不搬遷出去，恐變廢鐵，「時間上有點急迫」。
中油五輕前身是在二次大戰中毀壞的大日本帝國海軍第六燃料廠在高雄的廠區，1947年2月完成修復並再次投入生產，面積廣達262公頃，曾有逾3,000名員工，乙烯年產量達40萬公噸，為台灣中油公司過去最主要的石油煉製廠之一，主要供應仁大工業區及下游工廠的需要，不料後來因擴建計畫引發當地居民長達28年的反五輕運動，最終於2015年11月1日封存停工。現在中油研擬全廠輸出到海外，但落腳地點仍未定。
沈榮津29日特別於經濟委員會上表示，五輕將遷廠至印尼，預計可在明年1月完成評估；而印度則是另一件大型投資案，金額約為1700億元，但所須的評估時間較長。
不過，針對中油五輕設備擬整廠輸出給印尼，管碧玲今日表示，印尼政府採購有內規，不能採購二手貨，特別是超過20年的二手貨，「如果要買，就須要部長級的長官核可才行。」但她也擔憂，現在政治情勢複雜，包括中國大陸、印度、南海爭議、鄰近各國的壓力，若五輕遷廠的進度因此延宕，恐怕會變成廢鐵。中油董事長戴謙則回應，細節會盡量談清楚。
▼民進黨立委管碧玲提醒中油董事長戴謙，印尼政府採購有內規，不能採購二手貨，特別是超過20年的二手貨。（圖／記者林昱均攝）
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