沒看過4台↑307公車「同時進站」 網秒回：你不是台北人吼！

▲307公車密度極高。（圖／翻攝自台北客運官網）

網搜小組／綜合報導

台北市大眾交通運輸便利，行駛路線貫穿雙北各大商圈，再加上班次密集、公車專用道等優勢，搭公車有時還比開車快，甚至還可見到數輛同路線公車「一起到站」現象。對此，就有網友在批踢踢好奇發問，雙北公車之王「307公車」到底有多威！

網友在八卦版發文指出，「今天在台北車站附近看到四班307連在一起，奇怪？班距有這麼短嗎？怎能搞到四班連在一起？有沒有307的八卦。」貼文引起網友討論，紛紛給出解答，直呼「台北BRT啊，你不知道嗎？」、「四班很正常阿，哪裡誇張了」、「看過七班連在一起！」、「307比小黃還多」。

▲ 網友討論307有多狂。(圖／翻攝自PTT）

網友也指出，「307就類捷運阿有問題嗎」、「正常，每個都在競速」、「汝竟不識我大台北的BRT？」、「307海是台北日常啊」、「別人是人形蜈蚣 307是公車蜈蚣」、「我們都稱307火車」、「兩台307等於一台台中BRT，班次密到狂勝捷運」、「307 是20秒就一班車的，等個紅綠燈都可以集滿五台」、「台北公車路線的霸主」。

有網友也整理出班次多的雙北公車路線，「最黃金的路線，接下來應該是39，我常常看到兩三台39一起來」、「中和307新莊299三重39，雙北列車啊不知道？」、「唯一能抗衡的就剩299惹」、「BRT啊你不是台北人齁」、「王者307你敢嘴？！」

「307路線公車」由首都客運及台北客運共同聯營，全線停靠站數直逼70站，起點撫遠街至終點站板橋，全程近24公里，行車時間需費時2小時以上，貫穿雙北黃金商圈，如民生社區、南京東路、台北車站、板橋車站等均可抵達，日運量高達近10萬人次，營收十分可觀，蟬聯數十年台北市營收最高的公車路線。

▲▼公車一次好幾班根本小CASE。（圖／翻攝自公車動態系統)