▲台中市長林佳龍。（圖／記者張克銘攝）
記者陶本和／台北報導
針對核能發電的議題，台中市長林佳龍12日在市議會總質詢時表示，現階段國內發電來源包括火力、核能等，其中核電發電剩1成，並逐年減少；強調綠能發展腳步要加快，過去僅3到5%，市府會跟中央一起努力，讓綠能發電到2025年佔比達20％。
林佳龍表示，台中市政府與中央立場一致，都支持2025年「非核家園」的政策；在此同時綠能的發展腳步也應該要加快，市府會跟中央一起努力。
至於發展綠能方面，市府經發局指出，落實2025年非核家園目標，台灣能源結構需配合轉型，中台灣具備良好風場，適合發展離岸風力發電，市府將與中央攜手合作，在中台灣打造最大的離岸風電產業聚落，努力提早達成2025非核家園政策中，兩成綠能的目標，解決空汙問題。
另外，由於有諸多市議員關心市府對台中火力發電廠減煤的作為。對此，中市府表示，市府審查台中火力發電廠許可證生煤量，是依照生煤管制條例針對中火「4年減4成」生煤量是法律授予的核可量辦理，過去審查許可證展延也都以相同標準進行，這次刪減中火10部機組許可量500萬噸，減幅高達24%，不僅符合生煤管制條例「4年減4成」規定，更超越「2年減2成」減煤標準，創下中火減煤首例，確保中火無法火力全開。
此外，市府也將原本5年1審的許可證展延申請，縮短為2年1審，督促中火展延申請時必須具體提出減煤規劃，讓市府把關。
再者，市府也強調，有針對各種空汙源採取全面性防制措施，包括104年7月8日起即推出10公里免費公車政策，減少碳排放量及空氣汙染，10公里免費推出後截至去年底，已減少87.9公噸的PM2.5及349公噸的氮氧化物。
最後，在高汙染的二行程機車及柴油車方面，市府今年截至目前，二行程機車汰換電動機車數量約3萬輛，為六都之冠；同時也積極推動電動公車減碳，全市目前已有70輛，以及汰換1、2期老舊柴油車105年達4337輛，成效均為全國第一。
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