▲直擊京東上海智能物流中心「亞洲一號」配送貨。（圖／記者周怡德攝）
記者周怡德／上海報導
雙12購物活動《ETtoday新聞雲》上海駐點記者周怡德直擊京東集團上海智能物流中心「亞洲一號」，如何能在短時間內出貨23萬的龐大訂單量。
▲機器人協助貨品搬運入庫，全自動化程還會前進轉彎。（圖／記者周怡德攝）
首先在一樓，24米高的立體倉庫區是京東上海物流中心的核心地帶，機器人身負重任作業入庫流程，貨品抵達立體倉庫區會被分門別類，放在黃色的標籤木架上，在全長6.5公里，每秒鐘行進速度可達2米的輸送帶上，通過感應立柱全速前進或者轉彎，十分具有科技感。接著，由全自動的堆高機將貨品輸送搬運上架完成儲存，每一個貨品上架到區域、位置背後都有雲計算跟大數據在處理。
▲整體物流中心90％自動化，無人倉剩最後一哩路。（圖／記者周怡德攝）
在倉儲區的庫房或者北京中控中心，可做遠近端遙控，配合物流中心三大熱銷產品：筆記型電腦、辦公室家電跟居家產品 往往會被分配到低樓層與靠近車庫的貨架上，以方便迅速出貨，而整個立體倉庫閣樓間的補貨、移庫全數通過自動化設備完成，京東上海亞洲園區的負責人向記者表示，配送時效普遍比傳統倉儲提升了 2 倍以上，大大提升了補貨移庫的效率，處理出貨的人力比起過去節省了300人，然而整體的物流中心實現90%全自動化，在最後的出貨打包人仍必須仰賴人力。
▲京東打造先進智能物流中心，降低物流人員搬貨彎腰次數（圖／記者周怡德攝）
貨品像是溜滑梯一樣，從流水線滑下來，負責打包的產線人員完成包裝後，掃一下盒上的二維碼就像是認證完每件物品的身分證，有機器打印出物流地址及發票，打包就算完成了，最後送上貨車載運走。「比14座足球加起來還大」，總建築面積超過10萬平方米，是京東在中國大陸佈局智能物流第一座秘密武器基地，之後面向廣州、武漢、崑山等8個城市又擴展了9座的「亞洲一號」，也是目前大陸最先進的電商物流中心之一。
▼京東物流ＣＥＯ王振輝談「新一代物流」趨勢 。（圖／京東集團提供）
京東還著力打造第三代物流系統技術的無人倉庫、無人機、配送機器人，京東物流 CEO 王振輝日前出席「2017 全球新一代物流峰會」向外說明，京東的佈局是因為看準物流行業將進入「新一代物流」時勢，通過網路處理龐大庫存與訂單，作為存貨佈局以及補貨的分析和決策，硬體設備全面升級自動化設備，減少商品的搬運次數與人力參與，處理訂單速度更具效率化，將商品搬運次數從 5 次降至 2 次，實現了 90%以上的訂單 24 小時內交付。他也強調，京東的投入不是讓機器人和人類搶工，產線人員將通過職場訓練轉向操作機器人跟無人機，不再只是作為傳統搬運苦力。
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