車架裂了還在開 新幹線「差3公分出軌」JR西日本鞠躬道歉

▲車架裂了還在開 新幹線「差3公分出軌」JR西日本鞠躬道歉。(圖/JR西日本)

▲裂痕位於右上方,非常明顯。(圖/JR西日本,下同。)

國際中心/綜合報導

日本山陽新幹線「希望」(のぞみ)34號列車11日行駛時,傳出異臭、漏油,在名古屋站緊急停駛。JR西日本19日在記者會上報告損傷,「高17公分的車架裂了14公分,差3公分就會完全斷裂,從而導致出軌。」並鞠躬道歉,「我們在這種情況下還載客,辜負了大家對新幹線安全的信任。」

▼完全斷裂的話,很可能引起出軌。

▲車架裂了還在開 新幹線「差3公分出軌」JR西日本鞠躬道歉。(圖/JR西日本)

JR西日本指出,裂痕出現在轉向架兩側的鋼鐵邊框上,高度17公分的鐵框已裂了14公分,只差3公分就會完全斷裂,「若完全斷裂的話,很有可能引起脫軌等極嚴重的事故。」而關於發生原因,JR西日本仍未確認,只有初步猜測,「行駛中出現裂痕的機率很小,可能是車架原本就有小傷痕,經過長期的行駛,傷害一直擴大,才會這麼嚴重。」

▲車架裂了還在開 新幹線「差3公分出軌」JR西日本鞠躬道歉。(圖/JR西日本)

為了避免事故再次發生,JR西日本也將對所有車架進行檢查,並全面檢討檢測流程,「對於細小的損傷也必須慎重看待,另外,行駛中出現怪味、異音的話,若不能確定異常情況,就要停止運行。」(註:該輛列車當天稍早就有出現怪聲,但官方後來做出「不影響行駛」的判斷,導致列車又行駛了3個小時,直到漏油及出現嚴重裂痕才停駛。)

▲車架裂了還在開 新幹線「差3公分出軌」JR西日本鞠躬道歉。(圖/JR西日本)

副社長吉江則彥表示,以前的檢查中從未發現相同的情況,沒有預料到,而且2005年曾發生過車架斷裂脫軌事故,沒有將經驗學起來,是他們的重大失職,「我們在車架斷裂,且已有異常的情況下,還繼續載客行駛,辜負了大家對新幹線安全的信任,至上最深的歉意。

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