罷工恐重演？華航與機師工會調解破局 98%機師贊成要罷工

▲機師工會與華航調解破裂，工會發起罷工意願調查，98%會員贊成罷工。（圖／記者賴文萱攝）

記者賴文萱／台北報導

桃園市機師職業工會指出，在與中華航空公司12月13日的14項訴求調解破裂之後，機師工會發動罷工意願調查，27日截止統計資料，在短時間內就收到超過6成會員投票，其中98%會員贊成罷工，機師對於資方打壓、抹黑高度反彈，對於罷工有高度共識。

機師工會提出14項訴求，在11月28日、12月13日於桃園市政府勞工局進行2次協商，但都未達共識。機師工會表示，經過理事會討論後，針對資方未善意回應機師工會對於飛安及管理制度之改善訴求，決定將於近期召開大會，進行罷工後續準備，通過成立罷工基金及會員罷工補助辦法。

▲機師工會醞釀罷工，發起罷工意願調查。（圖／記者賴文萱攝）

在這次調查當中，除了調查罷工意願外，也開放會員表達意見。許多會員表示，對於公司忽略工會真實訴求，抹黑工會包庇酒測的謊言感到憤怒，這是對機師專業與尊嚴的嚴重踐踏，資方的惡質手段反而凝聚了機師們的團結。

機師工會強調，工會進行罷工準備的同時，仍然保持協商大門敞開，未來罷工也會預告，請華航高層不要再轉移焦點，抹黑工會。

華航表示，不放棄任何溝通機會，期待雙方共同敞開協商大門，圓滿解決本案。

桃園市機師工會14項訴求

1.外派機師約滿後，非自願留任給予補償
2.調降波音長程機隊保障飛時
3.班表自主
4.省油獎勵
5.計薪飛時之計算方式調整
6.明定酒測驗血辦法與懲處規定
7.FOQA 處理
8.奬懲制度合理化
9.外籍招募訓練嚴謹化
10.主管雙向考評，即為機師與 IP/CP 雙向考評
11.內勤同仁滿意度調查
12.主管票選
13.訓練建立責任制度
14.CP 任期制