▲廣州地鐵。（圖／CFP，下同）
大陸中心／綜合報導
中國大陸國產超高速無線通訊EUHT 5G技術近日在廣州地鐵14號線知識城支線正式啟用，此技術在全球是開5G高可靠、低時延無線通訊產業的先河，現在更準備進軍香港。新岸線公司總工程師邸士萍表示，此次EUHT 5G技術解決了高速移動條件下大容量的無線通訊傳輸難題，還能在緊急情況下透過車廂門旁的螢幕來疏散乘客。
據了解，地鐵車廂高清影像監控一直是全球地鐵運營中的一個難題，很重要的原因在於車地無線通訊系統很難在列車高速移動情況下，提供高可靠、低時延的通訊，車廂影像只能少量地傳回地面監視中心，大部分的影像只能從事中記錄、事後查看，並不是真正的車廂影像實時監控，無法做到及時處置，對不法行為也沒有形成足夠的威懾力。
超高速無線通訊EUHT 5G技術是由中國大陸新岸線公司所自主研發與製造，該公司總工程師邸士萍女士表示，「在高速移動條件下，我國自主研製的超高速無線通訊技術解決了高可靠、低時延、大容量的無線通訊傳輸難題，相當於在地鐵車廂和地面之間拉了一條看不見的光纖，不僅將車廂高清視頻監控連續不斷的向指揮控制中心傳輸，還能在緊急情況下透過車廂門旁的螢幕來疏散乘客。」
▼廣州地鐵實現首次全車30路高清影像監控。
近年來，中國大陸EUHT 5G超高速無線通訊技術進行前瞻性的技術佈局，以滿足工業互聯為目標的超高技術研發指標。業界專家指出，EUHT 5G解決了美歐日等國家主導標準、解決了專利的無線通訊技術解決不了的問題，技術水準領先全球。
中國大陸國產超高速無線通訊EUHT 5G技術近期正準備進軍香港市場，對此，研發團隊新岸線公司總經理陳鋒華透露，目前已跟港鐵展開商務洽談，其中技術論證已通過，預計今年上半年完成投標。他也表示，這項技術「領先世界3到5年時間」，與4G相比，EUHT 5G頻寬是4G的10倍，而投入的費用僅為4G的三分之一。
陳鋒華更提到，透過EUHT 5G技術，除了目前港鐵優先用於加強影像監控之外，還可以逐步應用於包括地面和地下的地鐵設備監控維護、旅客服務，譬如掃條碼入站，讓乘客從入站就可以享受各樣智慧化服務。同時，這項技術也可應用於客流調控、疏導、列車運營調度與高科技反恐等，讓整個地鐵系統運作更加智慧化，最終打造成「智慧地鐵」。
▼2017中國移動全球合作夥伴大會在廣州召開。
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