路線南延屏東？ 董座江耀宗：對高鐵來說是不存在的事

▲高鐵董事長江耀宗說，高鐵南延屏東已不在政府與高鐵簽訂的合約範圍內。（圖／記者賴文萱攝）

記者賴文萱／台北報導

「高鐵延伸屏東可行性評估」期末初步報告近期出爐，其中2路線從左營到屏東、燕巢到屏東，路線及技術都具有可行性。高鐵董事長江耀宗3日被問及此事表示，政府與高鐵的合約範圍僅有南港到左營，南延屏東是不存在的事，高鐵跟政府的應辦事項已經完成，剩下那是政府的課題。

高鐵局評估南延屏東方案，共有2路線可行，經費500億元左右，行車時間約10分鐘，相較台鐵新左營站至屏東站，可省快約30分鐘時間。最終的可行性研究報告預估1個月後，農曆年前會正式出來，屆時將提報交通部，並送行政院，由行政院拍板做最後裁決。

▲江耀宗回顧2017高鐵表現，旅運量首度突破6000萬大關，是成果豐碩的一年。（圖／記者賴文萱攝）

對於高鐵南延屏東案，高鐵董事長江耀宗說，台灣高鐵公司跟政府的BOT計畫，範圍就是「南港到左營」，高鐵跟政府的應辦事項都已經實現，現在是穩健在走，剩下的那是政府的課題。

江耀宗提到，南延屏東不在高鐵業務範圍內，要不要延伸是由政府去評估，南延案對高鐵來說，是不存在的一件事，和現在的高鐵無關，此外，高鐵是上市公司，任何重大投資須經董事會同意，必須等政策明朗後，才能進行下一階段評估。但若投資要考慮效益，高鐵會就專業部分「據實以告」。