▲駕駛逆向高速撞兩名女學生，車頭幾乎全毀。（圖／翻攝《JNN NEWS》）
記者陳俊宏／綜合外電報導
日本群馬縣前橋市兩名騎單車的女高中生在上學途中，遭到85歲川端清勝駕駛的車輛高速撞飛，兩人傷重命危。肇事者的家屬流淚說，平常就一直告知他別再開車，未料仍發生憾事。
▼《ANN NEWS》報導。（影／取自YouTube，若遭移除請見諒）
日本媒體報導，事發於當地時間9日上午8時25分（台灣時間7時25分），就讀市立前橋高校（前橋高中）的高一生太田（16歲）、同校的高三生大嶋（18歲），騎單車行經北代田町的縣道，準備前往學校參加開學典禮。
報導說，川端清勝先在交叉路口擦撞一輛等待右轉的車輛，隨後又逆向高速撞上在路肩騎自行車的兩名女學生，造成兩人彈飛重摔在地。兩女送醫急救後呈現昏迷狀態，有生命危險。
川端被逮後供稱，等到他察覺時，就已經發生事故。《朝日新聞》報導，川端在2017年秋天經認知功能測驗後更新駕照。一名56歲家屬透露，他平常就有健忘情況，常毀損物品，曾勸他繳回駕照；家屬流淚說，平常就一直告知他別再開車，十分擔心傷者的情況，真的感到非常抱歉。
▼女學生騎的單車前輪輪框爆裂。（圖／翻攝《ANN NEWS》）
根據交通部統計的數據，路上車禍有超過3成來自「高齡駕駛」，其中闖紅燈、不依標誌行駛等是違規主因，提醒大家開／騎車上路不僅要離大車遠一點，老人駕駛也要多留心。
監理所也釋出2017年7、8月高齡駕駛最常違規的項目統計，分別為以下7點：
1、不依標誌，標線號誌指示（所佔比例最高）
「許多長輩騎乘機車左轉時，未依兩段式左轉方式逕行左轉」，簡單來說就是「高雄式左轉」的意思。
2、駕車行經有燈光號誌管制的交岔路口闖紅燈（所占比例第二高）。
3、行車速度超過規定的最高時速20公里以內。
4、紅燈右轉。
5、行駛高速公路未依規定變換車道。
6、在設有禁止超車標線路段超車。
7、在多車道左轉彎不先駛入內側車道。
▼高齡駕駛占比最高的因素為忽略標誌，其次則是闖紅燈。（圖／資料照／警方提供）
另外，交通部也指出，65歲以上的高齡人士有約8成的人出門會開車／騎機車或腳踏車，其中51.5%男性會以汽機車為交通工具、32.5%騎腳踏車；34.3%女性以汽機車為交通工具、44%騎腳踏車、20%搭乘大眾交通運輸。
高齡駕駛人駕駛執照管理制度已在2017年7月1日正式上路，只要年滿75歲的長輩，必須在收到通知到後的3年內，至監理單位辦理換照。
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