▲車險走向客製化，以開車習慣、開車時段、里程計算保費。（圖／記者周宸亘攝）
記者戴瑞瑤／台北報導
金融科技(FinTech)的發展下，車險也走向客製化。從2016年起正式引進國內的UBI車險（Usage-Based Insureance），最大特點就在於可以利用大數據跟遠距的裝置，記錄下該車輛的駕駛行為、里程等，再依此計算保費。
保險局表示，UBI車險在國外已有好一陣子，國內則是2016年2月核准第一張保單，主要是讓保戶可以選擇是否在原本的車體險中附加UBI條款，以此減免保費。過去傳統的車險，是依照車主的性別、年齡、肇事紀錄等來計算保費，但真正使用這輛車的人不一定是車主，風險就難以評估，但UBI車險是以車輛本身作為計價基礎，依照該車輛的駕駛人過去的駕駛習慣、里程、駕駛時段等來計算保費，「不管是誰開，都是只看該車輛的紀錄。」
保險局從2016年起已經陸續核准3家產險公司，其中泰安產險已經開賣。保險局表示，目前核准的3家產險公司商品，大多是讓駕駛人從手機上下載APP，或是送車主車載裝置OBD（on-board diagnostic，車載診斷系統），裝在汽車內部來記錄駕駛行為等數據。
而各家產險公司依照的數據也不同，但不外乎3種：里程數、駕駛行為、駕駛時段。保險局說明，駕駛時段是根據該車輛的經常駕駛時段，藉由大數據分析高、低風險時段，換言之若常在尖峰時段開車者風險就較高；駕駛行為則包括是否喜歡急煞車、猛加速等，若開車有這些習慣者，風險也較高，相對保費也會比車速平穩者來得高。
UBI車險量身訂做已成為未來趨勢，尤其對駕駛紀錄較安全的人保費計算上會比較便宜，保險局也坦言：「就是因為有比較便宜，才會有人要買！」可是最大隱憂，在於部分駕駛人不希望自己的駕車的里程、時段等資料被追蹤，保險局則表示，對於這相關紀錄，保險公司都應該要盡到保密的義務。
讀者迴響