經營困難...北市觀光巴士無人搭 業者減班、降價促銷

▲北市雙層觀光巴士經營不見起色。（圖／記者季相儒攝）

記者陳家祥／台北報導

由台北市長柯文哲一手催生、被列為台北觀光政策重要一環的台北市雙層觀光巴士，去年1月下旬上路至今將滿周年，原先預估半年到一年能回本，但一年下來搭乘人數不見起色。為此，承包業者依主力消費的觀光客需求公告，22日起調整班次時間並調降一日票票價為600元。

北市府去年大動作宣布雙城觀光巴士上路，初期規劃紅、藍兩條路線，起訖點皆在台北車站，紅線為市中心巡禮，台北101、中正紀念堂、國父紀念館、大安森林公園等；藍線則由北車一路往北，行經北門、西門、台北美術館、士林夜市、士林官邸、故宮博物院等。

但一年下來搭乘人潮不見起色，儘管4小時票300元、日間票500元、夜間票400元，1日票700元、2日票1200元的價格，比起國外都算便宜，但過去市議員考察時就認為，觀光巴士兩條路線與一般公車重疊性太高，國人搭乘意願不足，僅靠外國觀光客支撐是長期虧本的原因之一。

因應觀光客需求，業者近日公告指出，配合班次調整，將從22日起調降一日票票價，由台幣700元調整為600元。另外，紅藍線班次、時間略為調整，紅線減班，藍線班次不變。

公告調整班次內容如下：
紅線（行經台北車站-台北101）：減少最末班次4班（20:30、21:00、21:30、22:00），末班車時間由22:00調整為20:00，總班次由23班調整為19班。
藍線（行經台北車站-故宮博物院）：發車時間由09:00調整為09:40，末班車時間由16:20調整為16:40，總班次維持12班次不變。