▲配合第三航線跑道新建工程，桃機交通動線將分兩階段調整。（圖／記者季相儒攝）
記者賴文萱／台北報導
出國旅客留意！配合桃園國際機場第三航線跑道新建工程，由國道進出機場交通動線自1月27日（六）上午5時起分2-1、2-2雙階段調整。桃機表示，由於進出機場動線已改道一年多，預估用路人只要放慢車速（速限50公里/小時）、注意標誌指示，不會增加行車時間。
桃機推動建設第三航廈，歷經17個月的WC（音Whiskey Charlie）滑行道遷建南段工程，即將於農曆年前完工。配合第二階段北段工程，由國道進出機場交通動線自1月27日起分雙階段調整。
▲桃園機場聯外交通動線1/27起分雙階段調整。（圖／桃機提供）
根據規劃，2-1階段於1月27日上午5時起改道完成，國道2號進出機場車輛，由航站南路進、航站北路出；2-2階段於1月31日上午5時改道完成，一直到11月底，車輛都是由航站南路進出機場，行車速限則由70公里降為50公里。
整體改道時間由1月下旬起至11月，雖然改道，仍維持雙向各3線道通行的用路品質，每車道寬3.5公尺，用路人不會感到擁擠。行經改道區域，除了至第一航廈、第二航廈旅客依標誌行駛之外，對於進入華航園區路線影響較大，在二階段改道之後，都需至塔台路迴轉。
桃機表示，工程結束後，將以寬廣的6~7線道迎接進出國門旅客，並恢復原本航站南路進、航站北路出國道的交通動線。
▲出國旅客眾多，桃機建議民眾可多搭乘機場捷運與大眾運輸工具。（圖／記者賴文萱攝）
經過全新地下化車道的車輛將會發現，上方橫跨兩座各寬60公尺的巨大結構，此即為未來可容納2架A-380巨無霸客機同時交會通行的W1/W2滑行道。滑行道遷建及雙向化工程預計於107年第四季完工，屆時長達1,082公尺的雙線滑行道，可大幅提昇桃園機場航機及空側運作效率。
桃機建議，為確保旅客的交通往返時間，鼓勵出入國民眾多搭乘機場捷運及大眾運輸工具，深夜時段也可多利用桃園機場全新推出的夜間0至6時計程車共乘服務。
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