▲F-5戰機起飛。（圖／記者季相儒攝）
記者楊佳穎／台東報導
捍衛台海40多年！已退居第二線的F-5戰機，將在我國新型高教機籌獲之際正式退役，而空軍30日也在台東志航基地，安排F-5E/F戰機模擬緊急起飛、潛力裝掛演練，並執行戰機起降等訓練課目，再度在國人面前展現優異性能，顯示F-5戰機「老當益壯」。
面對春節即將到來，國防部30日展開「107年春節加強戰備」媒體邀訪，下午於台東空軍志航基地執行「聯合作戰操演」，除安排P-3C反潛機、F-16型戰機投放熱焰彈，分別模擬對海面來犯目標實施偵蒐、識別及攻擊外，F-5型機也成為「主角」，執行模擬緊急起飛、潛力裝掛及戰機起降等任務，展現平日扎實訓練成果。
其中，在「潛力裝掛」演練部分，由1名督導官、1名班長及3名班員，共5位裝掛人員執行AIM-9響尾蛇飛彈2枚、LAU-51火箭發射器2具裝掛作業。空軍表示，潛力裝掛任務之目的，就是要在最短時間內，讓戰機完成彈藥裝填及油料補給，以利再次升空作戰，而藉由平時地勤人員扎實的組合訓練，才能迅速安全完成潛力裝掛任務。
另外，在戰備起飛部分，空軍強調，所有飛行員執行飛訓任務前，必須提前1個半小時進行「任務提示」，內容包含天候狀況、人員資格、課目目的、備用機場、不正常狀況想定、課目講解等注意事項；緊接著由飛行員以環繞方式針對機身實施360度檢查，相關作業完畢才能正式出發。
空軍也指出，F-5戰機由美國諾斯洛普公司所製造，除了有可靠的雙發動機，亦具有超音速飛行能力，最大水平速度1.6馬赫數，能適應高低空作戰任務、可做超音速爬升，也能做單發動機飛行。
空軍進一步說，F-5型機共分為F-5E單座機、F-5F雙座機兩種，由於操作程序及飛行特性均相似，雙座型機合格飛行員在接受短期訓練後，即可執行單座機飛行；而在F-5F型機的後座艙，備有複式操縱及儀表裝置，可用做飛行員教練機執行人員的訓練，亦可為兩飛型員操縱之戰術戰鬥機。
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