前進俄羅斯!中歐班列「義烏-莫斯科」30日首發啟程

▲▼中歐班列義烏-莫斯科 首發啟程。(圖/翻攝自浙江在線)

▲中歐班列(義烏-莫斯科)30日下午從義烏鐵路西站首發啟程。(圖/翻攝自浙江在線,下同)

大陸中心/綜合報導

中歐班列(義烏-莫斯科)30日下午從義烏鐵路西站首發啟程,駛往俄羅斯莫斯科。這趟班列共有50車、100個TEU(20呎標準櫃),滿載箱包、襪子、衣架、收音機等義烏小商品貨物,經滿洲里出境,之後進入俄羅斯境內,最終抵達莫斯科古巴弗納車站,全程運行1萬150公里,僅需13天左右。

綜合陸媒報導,這是義烏開往車里雅賓斯克(Челя́бинск)後,又一趟終點為俄羅斯的列車,預計年內實現每周2~3列的通行。該列車是(義烏-馬德里)的延伸,使班列沿線停靠站點更密集,順應市場需求,象徵義烏中歐班列在俄語區市場進一步深耕的戰略決心。

上海俄鐵貨櫃貨物運輸代理有限公司總經理葉戈爾表示,「開通這趟班列完全是市場的需求,因為中俄雙邊貿易量一直在增長,未來我們會順應市場,開通更多到俄羅斯各大城市的中歐班列。」因此他十分看好中歐班列的前景,「比起海運,鐵路運輸可以節省75%的時間。」

▲▼中歐班列義烏-莫斯科 首發啟程。(圖/翻攝自浙江在線)

▲葉戈爾(左)十分看好中歐班列的前景。

根據義烏海關統計,2017年義烏市對俄羅斯出口人民幣35.5億元,同比增長13%,出口主要以海運為主,不過義烏從俄羅斯進口僅人民幣39.7萬元,與出口相比反差明顯。預計班列的開行,將為小商品出口提供一條方便快捷的通道的同時,更為浙江中部內陸地區發展與俄羅斯進口提供便利。

中歐班列(義烏-莫斯科)成功開通,不僅使得義烏中歐班列在歐洲的布局更加合理,產品也將更加豐富。莫斯科作為該班列的終點站,是亞歐大陸由東向西通往歐洲的重要樞紐和主要節點城市,向東能夠覆蓋更多的俄羅斯大中型城市,而向西則可以直接深入歐洲腹地。同時,實現常態化開行後,將進一步促進中國、歐洲更廣闊地區的互聯互通,推動貿易合作升級。

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