▲ 修正草案已於去年初審通過，立法院3月開議力拚三讀通過。（示意圖／記者林世文攝）
生活中心／綜合報導
台灣酒駕案件頻傳，帶走數百條無辜性命。立法院交通委員會去年12月於「道路交通管理處罰條例修正草案」一案達成共識，5年內三度酒駕或拒絕酒測者，必須懸掛特殊識別牌照（如螢光車牌）供人辨識。放眼海外，全球各國對於酒駕案件也不例外，已利用酒精鎖、車牌辨識等方式打擊酒駕慣犯。
根據修正草案條文指出，拒絕酒測、攔檢罰緩將從9萬元提高至18萬元，可按次累加；5年內酒駕、拒測2次以上的累犯，或致人重傷、死亡者，將被沒入車輛；5年內三度酒駕者，須懸掛特殊識別牌照（如螢光車牌），未依規定懸掛者可處6千元以上、1萬2千元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。
▲ 春節為酒駕高峰期，許多人會選擇代駕或搭乘計程車回家。不過，目前各國只有日本立法管理代駕業者。（圖／翻攝自免費圖庫pixabay）
另外，酒駕乘客採連坐罰，可處6千元至1萬2千元罰鍰，但若舉證善盡勸導義務或不知情者、18歲以下或70歲以上者、精神障礙或心智缺陷者及汽車運輸業乘客免罰。
至於酒駕吊銷、吊扣駕照但卻持續無照駕駛者，未來將加重罰鍰，從現行6千至1萬2千元，提高至9千至1萬8千元，並當場禁止駕駛，而大型車職業駕駛人最高可罰12萬元。
召委鄭寶清表示，修法目的是為了「酒駕零容忍」，不能再讓人有僥倖心理，而本案已完成初審及協商程序，但新會期開始之後，會先排除有疑慮的條文，其他條文可盡速交付三讀。
▲近年來取締酒駕相關統計。（圖／交通部提供）
放眼海外，許多國家也利用其他方式打擊酒駕，包括酒精鎖、車牌辨識以及心理測試等。其中「酒精鎖」已在美國、加拿大、英國、挪威等國使用，是安裝在車內的安全裝置，駕駛必須先呼氣測試「合格」才能發動引擎，且裝置會不定時要求駕駛人再度呼氣進行測試，若不理會此要求，裝置變化發出警告、甚至熄火。
至於美國酒駕累犯者，必須於車牌加註英文字母「Z」，不但對酒駕累犯者產生嚇阻作用、提醒其他用路人多加注意，也讓取締人員可以加強檢查。
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