▲大陸快遞量高達400億件，連四年冠全球。（圖／CFP，下同）
大陸中心／綜合報導
中國國家質檢總局、國家標準委近日發佈新修訂的《快遞封裝用品》國家標準，根據減量化、綠色化、可迴圈的要求，對快遞包裝減量提出新要求。據了解，2017年全年的快遞包裹量高達400.6億個，年增率近28%，快遞業務累計人民幣4,957.1億元（約新台幣2.2兆元），這項政策有助於減少包裝商品所造成的浪費。
大陸新修訂發佈的《快遞封裝用品》系列國家標準，要求快遞包裝袋宜採用生物降解塑膠，減少白色污染(White Pollution 難降解的塑膠垃圾所造成的環境破壞)，降低了快遞封套用紙的定量要求，降低了塑膠薄膜類快遞包裝袋的厚度要求以及氣墊膜類快遞包裝袋、塑膠編織布類快遞包裝袋的定量要求。
標準對於快遞包裝箱單雙瓦楞材料的選擇不再作出規定，只要材料符合耐破、邊壓和戳穿強度等指標即可，標準還明確提出快遞包裝箱的基礎模數尺寸，以包裝標準化推動包裝的減量化和迴圈利用。
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據了解，大陸2009年發佈的《快遞封裝用品》系列國標中未過多涉及綠色環保的相關內容，此次新修訂發佈的標準根據快遞包裝減量化、綠色化、可迴圈的要求，對原有標準的相關內容進行了補充完善。
根據大陸國家郵政局公布最新數據，中國大陸2017年的快遞包裹達到驚人的400.6億個，主要原因是阿里巴巴和京東等大型網路銷售平台業務的廣泛普及，平均每天有超過1億件的快遞被送出，預計2018年還能成長至490億件左右。中國國家郵政局數據統計，2016年中國消耗的快遞包裹超過313億個，可以鋪滿40萬個足球場。
北京印刷學院青島研究院副院長朱磊表示，中國包裝垃圾的總體回收率不到20%，其中紙盒不到一半被回收。快遞包裝中的填充物、膠帶等塑膠成分，回收率更近乎於零。中國計量學院的《中國快遞標準化》研究中提到，每年因快遞包裝過度浪費的瓦楞紙板約18.2萬噸，相當於年均砍掉1,547公頃的森林，每年消耗約3億立方公尺的木材，而且這些木材難通回收再利用，生產過程中還會對環境造成新的污染。
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