▲網路上謠傳乘客集資代繳罰款，讓遊覽車違規行駛蘇花改。（圖／記者季相儒攝）
生活中心／綜合報導
蘇花改「蘇澳-東澳段」目前只開放小型車使用，引發了其他用路人不滿，曾經就有重機騎士試圖硬闖，現在也傳出有遊覽車司機詢問乘客，表示「要不要改走蘇花改」比較省時安全，同時因為違規行駛必定被罰，因此乘客還同意每人出20元「集資」代繳罰款。
蘇花改「蘇澳-東澳段」2月5日正式啟用後，因為僅先開放小型車使用，大型車與機車目前都不能進入，若是民眾硬闖就會處以900元到1800元罰鍰。因此就有一些機車族及大型車駕駛不滿，除了曾有重機騎士試圖硬闖之外，現在連遊覽車司機也開始違規闖入行駛。
根據蘇花改交控中心統計，蘇花改通車至今已有27輛遊覽車違規行駛，而且案件發生時間幾乎都集中在春節前後，還發生疑似有司機詢問乘客「要不要改走蘇花改？」而且違規行駛必定被罰，但乘客考量省時安全及好奇等，多數都同意每人出20元「集資」分擔900元罰款，還有人讚說CP高、付20元相當划算。
▲蘇花改目前只開放小型車行駛。（圖／記者季相儒攝）
對此，宜蘭警方認為違規歪風不可長，因此未來若發現遊覽車司機違規，除了會依法開罰900至1800元罰鍰外，還會針對司機違規記點處分，若是6個月內記點達6點以上，將吊扣駕駛執照1個月，至於目前27件違規都是初犯，因此研判故意闖入成分不高，但未來仍會嚴格取締。
蘇花改交控中心主任陳國正知情後表示，因為擔心會有更多司機起而效仿，未來會研請交通部把蘇花改變更為專用道路，藉此提高罰款2000至3000元不等，同時他也表示目前正在評估用路人是否能夠安全駕駛，只要評估沒問題「大客車」就會在3至6個月後研擬開放。
針對遊覽車是否有「集資」助司機違規行駛蘇花改傳聞，陳國正表示目前有27輛誤闖案件，儘管案件都集中在春節前後，但平均每天只有1至2件數量非常少，且經通報警方攔查後，均未聽聞有這類集資代繳罰款的現象，因此這類乘客集資助闖禁駛路段應是謠傳。
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