▲高公局擬擬評估周休二日取消國道20公里免費,改採單一費率收費。(圖/記者季相儒攝)
記者賴文萱/台北報導
為回歸國道服務中長途用路人目的,並抑制短途旅次,高公局確定,未來單一假期的國定假日,都將取消原本國道20公里免費里程優惠,改採長途折扣單一費率。此外,高公局也將評估周末假日擬比照單一假期方式,取消20公里免費,以進一步引導分流,相關評估希望在今年底或明年出爐。
今年228和平紀念日為單一假期,僅放假1天,高公局預判將以短程旅遊旅次為主,但因假期短,仍有許多如常的通勤交通,車流量不減,動線卻較複雜。為
進一步引導分流,並回歸國道服務中長途用路人為主要目的,因此取消原本20公里優惠,改採比照長途折扣單一費率收費每公里收0.9元。
自去年中秋節開始,高公局就已試辦單一假期採單一費率收費,目前確定接下來的國慶日等,只放一天假的國定假日,也都將取消20公里免費里程優惠。
高公局指出,據統計,目前使用國道車輛中,有40%是行駛20公里以內的短途旅次,尤其台北、台中、高雄等都會區,受到這些短途旅次擠上國道影響,在上下班尖峰時段國道都會區路段就會經常性塞車。
▲高公局呼籲短程用路人行駛地方道路,不要駛上國道。(圖/記者季相儒攝)
為抑制短途旅次,高公局也將進一步評估,周末假日比照單一假期辦理,同樣取消現行的國道20公里優惠,讓短程用路人行駛地方道路,不要駛上國道。
根據現行國道通行費率,每日每車優惠里程20公里,行駛里程「超過200公里的部分」享長途折扣費率75折,依車型有分為小型車、大型車、聯結車費率單價。小型車部分,行駛里程在20公里至200公里內,每公里收費1.2元,超過200公里收0.9元。
▲▼以平日與228假日費率為例,台北至高雄國道通行費試算。(圖/翻攝自高公局官網)
以台北到桃園24公里為例試算,現行費率通行費只要5元,取消20公里免費後,通行費就變成22元,貴了17元。但若台北到高雄341.5公里試算,現行通行費率要307元,採單一費率通行費則為274元,省下33元。
高公局表示,相關評估採納國定單一假日示範結果及各界意見一起考量,希望可在今年底或明年出爐。
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