國艦國造「卡卡」 海軍新兩棲船塢登陸艦第五度招標

▲▼海軍公布的「新型兩棲船塢運輸艦」想像圖。(圖/翻攝自海軍官網)

▲海軍公布的「新型兩棲船塢運輸艦」想像圖。(圖/翻攝自海軍官網)

政治中心/綜合報導

國防部採購室1日公告將再度對海軍「新型兩棲船塢登陸艦」一案進行招標,船體載台預算同樣為46億元3576萬餘元,預計在3月8日開始,採最有利標的方式進行。值得注意的是,公告中再度聲明招標不受限於投標要達3家以上合格廠商的限制,相信是為了解決已經流標4次的窘境。

海軍代號「鴻運計畫」的新型兩棲船塢運輸艦原先計劃耗資62億9700萬元,在5年內先行建造1艘原型艦,並在2021年測試後服役,以用於取代旭海級船塢登陸艦。不過招商過程相當不順,國防部於2017年4月12日時首次公布「新型兩棲船塢運輸艦建造案」,原訂在同年5月10日截止投標 ,然而公告一個月後,國內沒有任何一家船廠投標,因此在5月15日決定不開標。

據了解,雖然鴻運計畫全案預算為62億9700萬元新台幣,但建造船體載台的預算當時只有36億204萬元,包括台船、中信等國內船廠均認為預算過低。之後國防部又在6月21日至7月10日二度招商,中信造船總算前往投標,但受限於投標廠商數量不符政府採購法,流標收場。

▼此次招標公告。(圖/翻攝自政府電子採購網)

▲▼國防部採購室1日公告將再度對海軍「新型兩棲船塢登陸艦」一案進行招標,船體載台預算同樣為46億元3576餘萬元,預計在本月8日開始,採最有利標的方式進行。。(圖/翻攝自政府店子採購網)

國防部於7月12日第三次公告招商,此次唯一參加廠商中信造船總算不限於投標廠商數量限制,但是國防部在審查中信造船的計畫書、押標金與證明文件時,發現中信造船計畫書所提的裝備系統有缺項,不符招標規範,因此判定為資格不符,導致鴻運計畫第三度流標。

最後國防部在今年1月19日提高了預算至46億餘元進行第四度招標,最後仍以流標收場,國防部才會在今天第五度公告招標。資料顯示,這款新型運輸艦的排水量約為1萬噸,艦身長約153公尺,寬23公尺,最高航速可達21節、續航力約7000海里,可登陸載具包括AAV-7兩棲突擊車、H6兩棲突擊砲車等。

國防部希望這艘規劃中的新型兩棲船塢運輸艦可以在作戰時執行兩棲作戰及兵力運輸任務,平時若遇上國內外重大天災時,也能執行跨國人道救援任務。

▼海「新型兩棲船塢運輸艦」模型。(圖/翻攝自海軍官網)

▲▼海軍公布的「新型兩棲船塢運輸艦」想像圖。(圖/翻攝自海軍官網)

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面