▲星宇航空董事長張國煒率隊遞件申請營運許可。（圖／翻攝自星宇航空FB粉絲專頁）
記者賴文萱／台北報導
真的申請了！交通部上周公告「民用航空運輸業管理規則」修正案，一改過去航空公司成立要件與審查資格，讓星宇航空成立不再卡關。星宇航空今（14）日上午就向民航局遞件申請籌設許可，民航局表示，會依程序審查，但審查沒有時間表。星宇航空FB粉絲專頁也PO出張國煒用印加送件的照片，開心宣布「終於等到這一刻！星宇航空即將正式成立。」根據星宇航空先前規劃，預計2019年底交機，2020年初開航，初期先飛短程的東南亞、東北亞航線，之後才會飛美國。
過去「民用航空運輸業管理規則」規定，籌設航空公司需有經營國際運輸或國際貿易業務5年以上，且每年營業收入達新台幣60億元以上的合作伙伴才得申請。張國煒曾公開批評，台灣航空業入門門檻很不合理，台灣目前有很多法令都很舊了都沒去修，已跟不上現今國際法令。
在參考國外作法及過去行政管理經驗後，交通部調整民用航空運輸業設立資格條件，取消設立航空公司須有國際運輸或國際貿易業務5年以上等門檻，著重在財力、專業團隊、飛安專業能力及營運規模。但仍需以公司申請，不得用個人名義，還需先有航務、機隊、機務、品管、飛安等5大飛安主管，以及3架以上機隊，並提出60億元財力證明。
▲▼星宇航空遞件申請籌設許可，可望2020年開航。（圖／星宇航空提供）
修正案上周公告，民航局證實星宇航空今已遞件申請，後續將依程序進行審查，沒有時間表，過去威航審查時間約3個月、虎航審查時間則約1個月，但因現採用新的成立要件及審查資格，難以類比。
星宇航空FB粉絲專頁則在下午PO出董事長張國煒用印、 送件的照片，開心宣布「終於等到這一刻！星宇航空即將正式成立。」該篇PO文底下引來粉絲狂賀恭喜以及期待，有網友說，「好想去這家公司上班喔」、「期待可以早日搭乘」。
根據星宇航空規劃，初期將引進10架A321neo節能客機，採長租方式，首架客機預計2019年底交機，2020年初首航，初期將先飛短程的東南亞、東北亞航線，後續規劃飛航美國。
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