網搜小組／綜合報導
近日有網友上「爆怨公社」抱怨，去加油站說「加滿」，真的加到快滿出來，不懂為什麼有時候加油員一定要加到看到油在洞口翻騰，才肯放手。這問題近日在網路上引起討論，結果有三種「指定跳停」、「加滿」、「直接自報加多少金額」，有加油站員工也說明這三種作法的差異。
▲加油怎麼加，每個人習慣不同。（示意圖／《ETtoday新聞雲》資料照）
到加油如果不是自助，你會怎麼跟員工說明？一名網友日前po文，「你／妳有沒過……去加油時說『加滿』，就真的加到快滿出來的經驗？我不懂，真的不懂，有時候跳停、湊整數好找錢就算了，為什麼有時候加油員一定要加到看到油在洞口翻騰，才肯放手，然後滿出來也裝沒看到，這樣是在彰顯自己加油技術很厲害？還是……？」
對此，有加油站員工受訪時提到，「通常跳停，就是油槍滿的時候碰到油，或是遇到油氣的時候會自己跳停，差不多是八分滿左右；真正加滿的話，客人可能還會要加整數」，但員工也提到「指定跳停」會有突發狀況，若油槍插得深一點，或是機車加油孔設計不良，汽油回沖可能性提高，容易還沒滿就跳起來。
▲民眾加油有3種習慣。（示意圖／中油提供，與本文無關）
一名加油站員工曾表示，「跳停就是油槍自動跳槍之後就不加了，加滿是油槍自動跳槍之後再幫你加到『看得到油箱內有油』的程度，當然以上狀況發生之後，除非有些人有說要加到尾數0 or 5，不然沒說的話就直接付錢囉，補充：跳槍大約是95%的油箱容量。」
加油站員工說，一般加油跳停，表示油箱已經加滿9成5，至於還未加滿油的剩餘空間，能夠讓油氣的密度保持在安全範圍，油氣比較不會外洩。
另外一位PTT鄉民曾表示，「小弟在中油打工，正常而言講加滿我們也是跳停就收，不過常常有人要求繼續加或湊整數的。」他表示，每台車的油箱油管都不太一樣，加油員用油槍的速度也不一樣，跳停的位置也會不同，有些車跳停後還可以加到快20塊，有些連5塊都塞不進去。因此許多加油站員工比較喜歡「直接講金額」的客人，因為每個人加油習慣不同，這樣簡單明瞭爭議小。
▲許多網友也分享加油習慣。（示意圖／記者季相儒攝）
有網友表示，「加油站不能說加滿，要說跳停，不然很多經驗不足的都會加到溢出（溢出還是要付錢），所以下次注意要說跳停就好」、「我都說加跳停，不會說加滿」、「有些比較好的，會在跳停之後問你說要不要加到整數，但有些油槍感應太靈敏的，加一次油會跳2、3次的」。
還有人說，「我還真的遇過已經跳槍了還要我們加到看到油，也碰過跟我說要加8分滿的，我都覺得他是以為自己車是全透明的嗎？我要怎麼才能加到油箱8分滿」、「湊整數通常會不小心加超過」、「加到滿出來都是工作人員問題，會滴油也是」、「善用關鍵字，跳停」。
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