▲台中捷運資料照。（圖／取自台中捷運公司官網，下同）
社會中心／綜合報導
成大交通管理科學系碩士班畢業的蔡姓男子，去年被中捷以人事費用刪減、業務性質變更為由遭解雇，蔡男不服提起確認雇傭關係存在之訴訟，經台中地院認定，中捷未舉證說明業務變更範圍及解雇蔡的理由，判決雇傭關係仍存在，中捷須付每月5.1萬薪資及利息，從去年2月到復職日為止。台中捷運公司對此表示，尊重法院判決，待收到正式判決書後再研議是否上訴。
蔡姓職員曾在高雄捷運、台中捷運綠線工程、台中快捷巴士等公司任職，因台中快捷巴士在2016年解散，因此他轉任台中捷運公司任職，擔任助理工程師，負責清算快捷巴士的業務，孰料才任職23天，即被以預算刪除、業務變更等理由，終止雇傭關係。
蔡指控，台中捷運公司設立不到一個月，同年3月還有人陸續到職，且根據勞基法規定雇主資遣員工前，必須先盡安置義務，無處可安置時，不得以情形才可資遣，但中捷在終止勞動契約前並未有任何安置作為，經勞工局調解不成，才提出訴訟。
台中捷運辯稱，因人事費用被台中市議會刪減7000萬元，只好縮減業務、減少人力經費支出，且清算快巴公司剩餘財產已接近尾聲，加上蔡姓職員任職中捷時，曾有未依規定外出等缺失，評估後認為其工作態度不佳，無法勝任工作才決議資遣。
台中地院勞工法庭法官認為，台中捷運因人事預算刪解而解雇員工，又於其間聘任其他新人，顯然刪減預算並不會影響雇用人數，加上蔡的缺失並非無法改善，解雇不是最好的懲戒方式，進而認定中捷資遣蔡不合法，雙方雇傭關係仍存在，全案仍可上訴。
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