▲殲-15艦載戰鬥機在遼寧艦著艦。（翻攝自中國軍網）
大陸中心／綜合報導
中國首艘國產航母海試在即，003航母也傳出早已在2015年於上海悄然開工，為此解放軍海軍開始全面進行首次遴選艦載機生長飛行學員。據了解，為了打造一支能在全球行動並支撐海洋安全的「藍水」海軍，中國去年成立了海軍航空大學，其最大目的就是培養出航母艦載機飛行員和後勤人員。
《中國海軍網》報導，2018年海軍招飛全面檢測（複選）工作目前正在進行，海軍機關組織80餘名工作人員，計劃歷時68天，對9省（市）初檢預選合格學生進行一次體格檢查、心品檢測、政治考核等全面的、綜合的檢測考核。過去已陸續完成江蘇南京、安徽蚌埠和河南鄭州三站招飛全面檢測工作，現正在山東濰坊設站檢測，並於4月初在北京繼續組織其他省份的招飛複選工作。
為適應海軍轉型建設及艦載飛行人才發展需求，此次複選針對艦載機飛行員的特殊要求，在原有200多項檢測項目的基礎上，著重加強了視力、前庭功能及頸、脊椎等方面的鑒定把控，對符合艦載潛質的參檢學生啟用艦載機飛行學員心理選拔系統，同時也增加心理品質面試環節。
▼沉著應對撞鳥意外，成功讓殲-15艦載機帶火著陸的飛行員袁偉。（圖／翻攝自中國海軍）
應對航母的陸續開工及服役，解放軍海軍便開始訓練自己的飛行員，而不是從空軍招攬人才。《解放軍報》今年年初曾透露，由海軍航空兵學院和海軍航空工程學院重組而成的海軍航空大學，其戰鬥機飛行員學員使用山東煙台本部以及位於遼寧、河北和山西校區最先進的訓練飛機，並已飛越東海和內地陸地，開展起降和著陸練習、在飛行甲板上進行計算機模擬訓練。
事實上過去遼寧艦入役前，中國在航母戰鬥機方面沒有任何經驗，因此當時幾乎所有殲-15飛行員都是從最優秀的空軍飛行員中進行選拔，且至少具有600小時的飛行經驗。大陸軍事專家李杰表示，由於艦載機飛行員是同行中的精英，需要在飛行甲板上極短的跑道（不到陸基飛行跑道的十分之一）上起飛和著艦，現今已有首艘航母的經驗累積，與資深飛行員傳授這些技能相比，更好的（培養方式）是讓飛行學員從頭學起。
▼殲-15在遼寧艦上的訓練照。（圖／翻攝自中國軍網）
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