貿易戰「中美合資車」衝擊最大！ 董揚：中國車企不用怕

▲中國汽車工業協會常務副會長董揚。（圖／翻攝自汽車縱橫）

大陸中心／綜合報導

中美貿易戰逐漸升溫，雙方的措施清單中，都包含汽車產業。中國汽車工業協會常務副會長董揚接受採訪時指出，中國向美國出口的比例遠低於進口比例，出口多也是中美合資車企所產的汽車，如果真的爆發大規模貿易戰，那大家都會有損失，其中美國在大陸的合資車企將受到衝擊最大，「中國汽車產業並不需要懼怕」。

根據《澎湃新聞》報導，董揚指出，「雖然還不清楚美國汽車業的態度，但它們很清楚大陸是最大市場，如果民族情緒造成銷量影響，那就會對企業發展增加難度。」被問到美方提出中國應該實施相同的關稅水平（稅率2.5%），降低汽車進口關稅，他說，將對產業造成不利影響，但關稅降低後，可能日本、韓國、德國人分到了一杯羹，美國車卻得不到最好的結果。

▼新能源汽車產業是大陸當前重點推動的新興產業之一。（圖／CFP，下同。）

據了解，美國政府當地時間3日依據「301調查」，宣布將對原產於中國的進口商品加徵25％的關稅，涉及約500億美元中國對美出口；中國政府迅速反制，對原產於美國的大豆等農產品、汽車、化工品、飛機等進口商品對等採取加徵關稅措施，稅率為25％，涉及2017年自美國進口金額約500億美元。

進一步觀察中美雙方的措施清單中，都包含汽車，瞬間成為產業界關注的重點。董揚指出，經過計算，大陸進口美系車以大排量、高檔為主，如果降價20％，價格勢必會傳導至大陸生產的汽車，預計全部車型平均降價5％以上，影響利潤20％以上，作為既得利益者，通用、福特等合資車企也將受到衝擊。

董陽還說，美國應該好好把握中國汽車市場，中國政府、民間資本都大量支持新能源汽車、自動駕駛汽車，希望世界各大車企利用好中國開放的機遇，共同發展這塊市場。畢竟，中國政府推動力度大、產業協調合作能力強、每年還有大量相關基礎設施建設投入。在新技術的發展中，初期市場很重要，中國市場也將推動全球性的技術進步。

▼董陽認為，美國應該好好把握中國汽車市場。

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