▲自衛隊西部方面普通科連隊被規劃為水陸機動團的核心基底部隊。（圖／臉書／陸上自衛隊）
國際中心／綜合報導
日本陸上自衛隊3月27日於長崎成立「水陸機動團」，規模約2100人。被稱為是日版海軍陸戰隊的「水陸機動團」，前身是陸上自衛隊「西部方面普通科連隊」，過去曾多次赴美學習兩棲作戰經驗，且將會裝備17架「魚鷹」運輸機與52輛AAV7型兩棲突擊車，不管是戰術、裝備、編制等方面都向美國海軍陸戰隊看齊。
日本陸上自衛隊為強化西南島嶼的防衛能力，在長崎縣佐世保市的自衛隊相浦駐地設立水陸機動團，另外在基地東南側的崎邊地區也部署部分兵力和配套設施。而在在相浦駐屯地與崎邊地區之間，是日本海上自衛隊佐世保基地和駐日美軍的佐世保基地。
水陸機動團初步規模為2個聯隊，官兵數預計約為2100人，除了水陸機動連隊、水陸兩棲戰車部隊等主力部隊以外，還設有偵察部隊、通訊部隊、教育部隊、設施部隊、後勤部隊等其他作戰編制。
▲日本陸上自衛隊。（圖／達志影像／美聯社）
在人員構成方面，水陸機動團的前身是2002年成立的陸自「西部方面普通科連隊」，過去曾是自衛隊中唯一一個水陸兩棲部隊，自2006年開始就定期前往美國加州與美國海軍陸戰隊聯合演訓，經年累月下學習到不少美軍的的兩棲作戰經驗。
而在部隊裝備方面，水陸機動團也匹配美軍，預計自美國購買17架「魚鷹」運輸機與52輛AAV7型兩棲突擊車；另外，並也會配備有類似美軍兩棲突擊艦「大隅」級登陸艦。不管從人員的編制、戰術或是裝備來看，水陸機動團處處能見美國海軍陸戰隊的影子。
日本首相安倍晉三於2013年就提出組建「水陸機動團」的想法，以執行奪島任務，但實際運作上仍有不少難度。以AAV7型兩棲突擊車為例，由於車型無法行駛於日本公路，得需先經過改裝，且近日又由於製造商的美國的承包商發生火災，造成零部件嚴重短缺，只能推遲交貨。目前，水陸機動團只有12輛AAV7水陸兩棲戰車，另外10多輛需要到7月底才到位。
▲V-22魚鷹式傾轉旋翼機。（圖／路透社）
另外，佐賀縣2月時才發生自衛隊直升機墜入民宅事件，如今水陸機動團引進的「魚鷹」運輸機預計部又要屬於佐賀機場，引起當地政府與居民強烈抗議。據《朝日新聞》報導，防衛省考慮暫時將魚鷹運輸機部屬他地，正在考慮距離1000公里以外的千葉縣木更津陸上自衛隊駐地，但正式的部署位置與時間仍未確定。
據報導，「水陸機動團」未來可能會增設第3個聯隊，可能在駐沖繩美軍遷至關島後，配置於原沖繩美軍基地漢森營。過去沖繩島內民眾一直肩負軍事基地的承重風險，如今美軍離開後，又有自衛隊進駐，此舉可能將導致沖繩島內民眾強烈反感。
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