▲現行的桃園國際機場已不敷使用。(圖/記者李毓康攝)
生活中心/綜合報導
桃園國際機場第三航廈在2017年5月舉行動土典禮,當時目標在2020年完工,不過12日交通部長賀陳旦在受訪時表示,在去年9月舉辦招商說明會後發現預估情況太樂觀,導致第三航廈確定無法在2020年如期完成。但今天交通部則發表聲明強調,當初規劃完工時間就是訂在2021年,係因行政院要求2020年前完工,並非「規畫工期過於樂觀」。
由於桃園機場2014年旅運量已突破3,500萬人次,去年更增長至4500萬人次,航廈空間早已不敷使用。桃機公司在2015年正式核定「第三航站區重大建設計畫」,估計完工後可容納2000萬名旅客,並在去年5月舉行動工典禮,當時對外表示第三航廈預期可在2020年完工,2021年試營運。
不過,昨日賀陳旦在受訪時卻表示,在去年9月招商後發現2020年完工的目標過於樂觀,由於有諸多設計細節都是在去年年底才完成,目前確定工程將延後,至於延後多久則需與總顧問討論,最慢一個月後會有答案。
交通部最初對外發表2020完工目標時就引發立委質疑,現確認無法如期完工,對此,交通部今發表聲明表示「桃園國際機場第三航站區建設計畫」在規畫之初即參考國外標竿機場經驗評估所需工期,原規劃完工時間為2021年12月,但在2015年陳報行政院核定時,行政院基於政策考量要求提前於2020年前完工,故非「規劃工期過於樂觀」。
交通部也說明,由於已有諸多廠商反映工期太短,2020年完工難度,為兼顧國門工程品質並達成儘早完工目標,目前已督同桃機公司多次邀集國內外專業工程及學界人士進行檢討,並透過獎勵機制鼓勵廠商提出創新施工方式縮短工期,以期建設及早完工啟用。
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