▲ 中國海警船2016年5月在釣魚台海域，放出一架小型無人機，迫使日本出動F-15戰鬥機應對。（圖／翻攝自航空自衛隊粉絲專頁）
國際中心／綜合報導
日本防衛省13日表示，航空自衛隊戰鬥機為了防範各國可能侵犯到領空的飛機，在2017年度一共緊急升空了904次。其中總共有多達500次，大約55％都是針對中國的飛機，雖然在次數上相較2016年的851已有所減少，但因為中國戰鬥機最近的異常飛行案例仍持續增加，已經加強對中國飛行狀況的警惕。
根據《共同社》報導，2017年度航空自衛隊戰機「緊急升空」數據出爐，儘管相較創下最高「緊急升空」紀錄的2016年度，已經減少了264次；對於防範最密切的中國飛機的緊急升空數，也相比2016年減少了351次。不過，中國轟炸機通過對馬海峽飛入日本領海上空，以及擅闖紀伊半島近海空域等「異常飛行」次數卻足足有43起，相較2016年增加了17起。
▲日本航空自衛隊2017年度共緊急升空了904次。圖為UH-60J直升機。（圖／翻攝自航空自衛隊官網）
在中國這43起「異常飛行」中，跨越沖繩本島和宮古島之間的軍機就占了其中36起，創下繼2013年首次觀測到這條路線以來，受到侵擾最多次的紀錄。另外，最嚴重的一起「異常飛行」則是在去年5月，中國海警船駛近釣魚台海域，隨後就放出一架疑似小型無人機的飛行器，導致自衛隊不得以僅即派遣F-15升空進行應對。
在對中國的「緊急升空」次數減少同時，航空自衛隊戰機針對俄羅斯的「緊急升空」次數卻相比2016年度增加了89次，來到了390次。據了解，為了改善類似狀況繼續發生，防衛省正著手與其他政府相關單位進行協商討論。
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