▲油價攀升，國內貨運業者提出運價調漲申請，漲幅約6%。（圖／《ETtoday新聞雲》資料照）
記者賴文萱／台北報導
近來國際油價不停飆漲，本周汽柴油價格每公升再調漲0.6元，創40個月來新高，貨運業者包含宅配、快遞等汽車路線貨運公會上周向交通部公路總局提出運價調漲申請，漲幅約6%。對此，公路總局表示，正依函報內容審慎研議中。
因應油價波動，公路總局針對汽車貨運業基本運價調整訂有「公路汽車貨運費率臨時調整機制」。過去因應油價下跌達啟動門檻，於103年12月（柴油均價24.4元）、104年1月（柴油均價21元）及105年1月（柴油均價18.5元）3次主動依上開規定調降汽車貨運業基本運價，充分反映油價下跌適時調降運輸費率。
最近一次105年1月調整時柴油均價為18.5元，律定下次啓動該機制油價上限為22.04元，下限為16.84元。但去年下半年起油價持續上漲，超級柴油月均價已超過臨時調整機制每公升22.04元上限門檻值，三大貨運公會多次函請啟動「公路汽車貨運費率臨時調整機制」。
▲國內貨運業者推估，因應油價調整費率，平均運送費用僅漲2元至10元。（圖／資料照／網友『面貌極度姣好的商人』 梁嘉銘提供，勿隨意翻攝，以免侵權）
本周國內汽柴油油價每公升再調漲0.6元，創40個月來新高，業者盼能調整費率，推估基本運價反映到宅配和快遞費用，漲幅約6%上下，整體運送費用可能調漲2元到10元間不等。
公路總局表示，貨運業者上一次調整費率已經是2年前的事，考量穩定社會物價及顧及民眾感受，多次協調業者審慎考量，暫緩調漲基本運價。但今年3月柴油均價已達24元，貨運業者確實負擔很重，才會再次函請公路總局依機制調整費率。
公路總局指出，目前正依函報內容審慎研議中，尚未定案，近期就會有結果，若最後決定啟動「公路汽車貨運費率臨時調整機制」，公路總局就會發函給公會，讓業者可依據機制調整運價。
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