北京五個冷知識 「巷仔內」才知道

▲天子腳下的北京，除是老中國、新金磚的縮影，更是新舊文化交錯的一線大城 。（圖／記者蔡浩祥攝）

記者蔡浩祥／綜合報導

天子腳下的北京，是老中國、新金磚的縮影，在這新舊文化交錯的城市，許多冷知識，就連北京當地人可能也不太清楚，可能要巷仔內的「老北京」才曉得。

▲北京在1985年後，就不再發放「京A」摩托車牌照，在物以稀為貴的炒作下，「京A」牌照現已炒作到9萬多人民幣一張，令人乍舌。（圖／京彩台灣）

首先，在用車方面，「京A」牌照汽、機車一向在北京無往不利。不過，大家可能不知道，北京在1985年後，就不再發放「京A」摩托車牌照，累計共2.5萬張，在物以稀為貴的炒作下，「京A」牌照現已炒作到9萬多人民幣一張，令人咋舌。

▲北京西打磨廠胡同有座「神秘地下城」。（圖／京彩台灣）

早年北京戰火不斷，為躲避敵軍攻擊，北京西打磨廠胡同有座「神秘地下城」，內有各路地下通道直通行政中心、天安門、天壇和北京站等地。據說，這座地下城建於1969年；不過，具體位置仍不太清楚，旅遊手冊上也沒記載。

▲許多遊客到北京，往往被北京各大門搞混，但在老北京的城門中，安排可是非常講究。（圖／京彩台灣）

許多遊客到北京，往往被北京各大門搞混，但在老北京的城門中，皇帝、皇后走的是正陽門；軍隊出征是走德勝門、班師回朝則走安定門；檢查往來貨物、收稅走崇文門；內城老百姓出殯，只能走崇文門、東直門、安定門、西直門、阜成門這五門。

▲北京眾多地鐵路線中，10號線沿路風光充滿元代建築風格。（圖／京彩台灣）

來到北京，面對擁堵的交通，搭乘地鐵是最好的選擇。有趣的是，北京眾多地鐵路線中，10號線沿路風光充滿元代建築風格，其中一段完全是按照元大都城牆走勢修建的，如北土城、西土城、健德門、安貞門這樣的站名。而北土城和西土城是指大都外城的土城牆，健德門和安貞門則是大都外城的城門。

▲北京城早在商代就開始建造，是商朝薊國的都城薊城。（圖／京彩台灣）

最後，北京城到底從何時開始建造。據了解，北京城早在商代就開始建造，是商朝薊國的都城薊城。

那時，北京城是以廣安門為中心的，一直延續到金朝，所以，在北京建城之後的兩千多年里，老宣武區外的地方，都是郊區。後來，為了紀念北京城的建立，廣安門濱河公園「北京建城記」後面，還矗立著一座「薊城紀念柱」，上面雕刻著：北京城區，肇始斯地，其時惟周，其名曰薊。