記者余姿函／綜合報導
中國商務部等相關部門正積極研究擴大進口的有關政策措施，其中備受關注的「降低商品進口關稅」方面，除了汽車進口關稅降低外，還有部分食品、藥品、醫療機械等有望進一步降低關稅。大陸政府2018年的工作報告提出，積極擴大進口，並且明確降低汽車進口關稅。
據《經濟參考報》報導，大陸5月1日起取消包括抗癌藥在內的28項藥品進口關稅，同時鼓勵進口創新藥。有專家評估，進口零關稅加上降低所得稅稅負，政府集中採購等措施綜合考慮，進口抗癌藥有望實現降價至少20％。
▼對外經濟貿易大學中國WTO研究院院長屠新泉。
商務部新聞發言人高峰日前表示，將進一步降低進口商品總體稅率水平，降低汽車和部分日用消費品進口的關稅，努力增加人民群眾需求比較集中的特色優勢產品進口，推出貿易便利化的相關措施，全力以赴辦好首屆中國國際進口博覽會。高峰補充，「目前，商務部正在會同有關部門積極研究擴大進口的有關政策措施。」
有專家指出，大陸當前開放背景下，更加積極主動自主的擴大進口，重點有兩點，一是有利於滿足消費者日益增長的需求，二是為了配合大陸經濟轉型升級，助力高質量發展。
報導指出，大陸近年來一直堅持擴大進口、推動貿易平衡等，並且採取了不少積極舉動，包括連續幾次下調進口關稅稅率、降低進口門檻。據統計，2015至2017年分別降低了749項、787項及187項產品的進口關稅稅率。
摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊表示，在大陸經濟結構轉型過程中，為了實現消費升級和產業升級，擴大進口是必然的趨勢，居民收入增加之後對海外高端消費品的需求不斷上升，相應降低中高端消費品關稅可以滿足這種消費升級帶來的需求。
對外經貿大學中國WTO研究院院長屠新泉表示，儘管汽車等產品關稅還是比較高，但大陸的平均關稅已經比較低了，加權平均關稅只有4.4％。不過，從政策的可預見性來看，降低關稅是有幫助的，因為過去存在政策上充滿著不確定性，但現在固定下來，對企業的經營和貿易出口安排來說就有了可預見性。
屠新泉還補充，有些關稅比較高的行業，尤其是涉及一些生活必需品和消費品領域的關稅應該要降一降，現在主要矛盾在於人民美好生活需要和供給側能力的不足，供給側的需求並不非要全部由國內市場滿足，可以通過進口的方式來滿足。「這也是我們經濟政策調整的方向，過去更多的關注生產者，現在更多的關注消費者，我認為這是一種進步。」
▼中國商務部發言人高峰。
北京大學經濟研既所常務副所長蘇劍表示，政府在2018年工作報告中對於擴大進口的表述為「積極擴大進口」，博鰲論壇上則重點明確要「主動擴大進口」。較高的進口關稅水平以其他稅費是影響大陸進口增長的主要因素，可以預計進口關稅的降低會使進口有較為可觀的增長。
中國國際經濟交流中心副總經濟師徐洪才表示，關稅水平降低無疑有利於擴大進口，就汽車而言，降低進口關稅不會使大陸汽車業受到很大衝擊，因為現在很多外商在大陸也建了廠。他表示，除了汽車之外，消費品、醫藥等關係到民生和百姓健康的商品進口稅要降下來。
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