記者林淑慧／台北報導
沉潛二年多，張國煒克服難關，一圓航空創業夢。他在今天下午舉行的記者會上，在眾家媒體齊聚的鎂光燈下，對外宣告以星宇航空董事長的新身分，正式復出航空界，目標是打造「台灣的阿聯酋航空」。
▲張國煒沉潛二年多，終於克服難關，正式宣布星宇航空成立。圖為張國煒去年公開演講，宣示將以打造台灣阿聯酋為目標。（圖／記者賴文萱攝）
從自立門戶那一刻起，張國煒的每一步都受到外界矚目。去年在師大體育館的公開演講，他暢談星宇航空的創業緣由，是以前的航空業兄弟們鼓勵他再起，決定創設星宇航空，但更為重要的是，父親張榮發對他的影響，笑著回憶自己的航空夢就是父親幫他築的。
「小時候的飛機很稀奇，當時還是管制觀光的年代，父親帶我去日本玩，坐的是國泰 747-200型客機，愛上飛機」張國煒曾說，因為當時年紀小，僅存的印象是「阿姨好漂亮…機艙裡都香香的」，翱翔天際的航空夢，就在張國煒心中萌芽。
張榮發對張國煒的影響，從星宇航空的命名可見一斑。從海運業發跡的張榮發，早年走船時還沒有GPS導航，「船員要看著天上的星星導航，我父親很厲害。」張國煒回憶，而他在考取機師執照後，駕駛飛機時也常看著星空，對父親報以感恩及懷念之情。
談及「宇」字，張國煒說「星空是非常浩大的，不只是航行在大氣層，希望有一天也能飛行在宇宙；而星宇航空的英文名字Starlux，lux就是Luxury的縮寫，「代表把台灣的精品文化帶出去，希望在台灣民航界，也要有精品品牌，不能說別人不是精品，只是期許我們自己能超越他們，希望能做到。」他說。
從決心創設星宇航空之初，外界聲浪不斷，甚至有網友公開說他是傻子，但張國煒卻始終信心滿滿，表示航空界「好手都在我手上」，在行銷上也「留了好幾手」，強調星宇沒有包袱，他可以花200％的力氣去發揮，目標成為「台灣的emirate（阿聯酋）航空」。
父親創立長榮航空，張國煒創立星宇航空，能否青出於藍？張國煒曾發言表示，「父親當然會希望兒子比他優秀」，還說他的個性注重細節，在航空業做事情，小小環節就會造成飛安大問題，每個細節都很重要。
「我父親也很注重細節，但這點我贏他，因為他沒我這麼龜毛，因為我眼睛比較利，他有我就夠了。」張國煒說。
原本能做快樂大股東的張國煒，中年創業再起，即使母親一開始反對，但張國煒一生志業在此，星宇航空預計2020年首航，翱翔天際之時，也算不辜負父親長年的栽培。
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