▲福特號航空母艦。（圖／翻攝自USS Gerald R. Ford - CVN 78粉絲專頁，下同）
國際中心／綜合報導
美軍福特號核動力航空母艦（USS Gerald R. Ford）最近傳出推力系統故障，回到母港進行檢修，主因研判可能是「製造缺陷」或「不當指令」所造成。福特號在2017年7月22日正式服役，總共耗資130億美元重金打造，但是服役後卻是狀況連連，除了推進系統出問題之外，電磁彈射的故障率也引發質疑。
根據《彭博社》（Bloomberg）報導，福特號在今年1月演習時，發現主推力軸承（thrust bearing）發生故障，因此被迫回到母港進行檢查與測試，製造商亨廷頓·英格爾斯工業（Huntington Ingalls Industries）正在調查原因。海軍則表示，這項缺陷也會連帶影響船上的其他部位，正在評估對製造商提出索賠，不過製造商尚未確定維修的費用。
主推力軸承是福特號四個螺旋槳的推力之一，根據報導中提到的海軍備忘錄描述，1月時發現軸承過熱，一直持續到3月8日，高於溫度設定值攝氏33度，最後只好在確保設備不受損壞的狀況下，將福特號安全駛回港口。這並非第一次出狀況，在2017年4月交付前一個月的海上航試當中，也發生過相同的問題，不過該次調查報告尚未出爐。
報導中提到，由於通用電氣公司（General Electric）負責製造推進系統，有份報告指出是麻州工作人員「加工錯誤」 才導致後續的問題。對此，通用電氣公司則否認這項說法。
福特號在2017年7月22日正式服役，總共耗資130億美元（約4千億台幣），有「世界最強航母」之稱。不過從服役開始卻狀況不斷，除了上述提到的推力系統缺陷之外，還有傳出電磁阻攔系統不成熟、電磁彈射故障率超高等問題。根據去年7月《彭博社》報導指出，福特號仍有很多未完工的部分，可能還需要花7.8億美元（約新台幣236億元）來修補缺陷，「在未來4年內恐怕都無法執行海外任務」。
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