發展歷史雷同！ 台鐵平溪線與日本平成築豐鐵道締結姊妹鐵道

▲日本平成築豐鐵道。（圖／台鐵提供）

記者賴文萱／台北報導　

台鐵局與日本平成築豐鐵道為促進雙方鐵道觀光交流及推動地區發展，19日於日本伊田車站辦理姊妹鐵道締結典禮。這是台鐵與日本鐵道繼江之島電鐵全線、由利高原鐵道鳥海山線後，第3個與平溪線締結的路線。

該締結儀式由台鐵局瑞芳站站長陳義忠及平成築豐鐵道社長河合賢一共同簽署，台鐵副局長杜微及日本田川市長二場公人等人共同擔任見證。

▲▼台鐵平溪線與日本平成築豐鐵道締結姊妹鐵道。（圖／台鐵提供）

回顧台鐵平溪線歷史，1921年全線完工後，原為台陽礦業株式會社出資新建的運煤專用鐵路，1929年台灣總督府鐵道部收購整建後開始兼辦客運，是台灣營運歷史最悠久的鐵路支線。

平溪線除富有壺穴、瀑布等渾然天成的美景，加上採礦遺址、天燈節等人文資產，每年到訪平溪線人數突破600萬，成為國外旅客來台最愛且必訪景點之一。

▲▼日本平成築豐鐵道。（圖／台鐵提供）

而日本平成築豐鐵道株式會社（簡稱平成築豐鐵道）為第三部門鐵道公司，位於九州福岡縣田川市。1989年為運輸煤礦而興建鐵路，後也因採礦沒落轉為地方客運路線，整體發展歷史與平溪線十分雷同。

平成築豐鐵道主要經營「伊田線」（直方站至田川伊田站，16.1公里）、「系田線」（金田站至田川後藤寺站，6.8公里）及「田川線」（行橋站至田川伊田站，26.3公里）三條路線，35個車站。