自豪「6天拆忠孝橋」疑圖利廠商 柯文哲:我都公開透明

記者陳家祥/台北報導

台北市長柯文哲上任後,隨即在2016年春節期間拆除忠孝橋引道,讓鄰近的北門古蹟得以重見天日廣受好評。避免震動古蹟,但議員李慶元22日質疑,很多橋梁石塊是現場破碎,未依當初承諾運輸至堤外在破碎,質疑市府包庇廠商偷工、詐領6000萬工程款。對此,柯文哲受訪未多做說明,「我想是這樣,我上任後每一樣都公開透明,工務局一定會說明」,隨即被幕僚拉走。

儘管柯文哲稱工務局會說明清楚,但新工處總工程司劉家銘卻支吾其詞,解釋廠商投標時已提出替代方案,至於得標後則向新工處申請要啟動替代方案,方案快速、符合經濟效益,相信符合政府採購法規範;但對於啟動替代方案條件、精確時間,則無法說明。

▲▼忠孝橋引道拆除,忠孝橋引道。(圖/資料照)

▲忠孝橋引道拆除工程。(圖/資料照)

全長約750公尺、有30處橋墩的忠孝橋引道拆除工程,2016春節6天連續假期火速拆光,超高效率讓台北市長柯文哲獲得各界好評,至今仍是柯文哲最引以為傲的政績,但現在卻爆出嚴重弊案。

李慶元指出,新工處2015年8月向台北市議會要預算時,函文說明「考量臨近既有古蹟及歷史建物安全,擬採全面支撐及配合原節塊採單元分割,吊移拆除後運至區外暫置場破碎,以避免造成現地過度震動之施工方式」,強調要採全區段用大截塊方式鑿切、分割,再運到堆置場破碎,除了減少震動、噪音、空汙等,也可以避免對比鄰的北門古蹟造成安全威脅,「結果他卻把整座橋當廢墟一樣,用破碎機現場全線破碎。」

「原先的總工程費用超過2.4億,向議會爭取追加近6千萬,來到3億多。」李慶元表示,工程一結束廠商就辦理估價結算,經費達2.9億多,但工程裡有嚴重偷工,還詐領工程款超過7千萬,扣除運輸費用也至少詐領6千萬,「請問,如果可以偷工可以詐領,當時為什麼要向議會追加工程款?完全是欺騙議會。」

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