▲ Uber涉及無人車史上第一起死亡車禍，目前所有道路實測計畫都已經暫停。（圖／達志影像／美聯社，下同。）
國際中心／綜合報導
針對Uber自駕車撞死49歲婦人的事件，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board ，簡稱NTSB）的初步報告顯示，肇事原因是因為肇事車輛Volvo XC90取消了緊急煞車系統。據了解，Volvo XC90的雷達系統在車禍6秒前，已經觀察到婦人，但自動駕駛系統卻「把婦人分類為不明物體」，系統為了「降低車輛不穩定的可能性」，而選擇「禁用緊急煞車系統」。
▼ 目前Uber已經暫停所有道路實測工作，並配合檢警調查，希望能找出肇事原因。
據《路透社》報導，緊急煞車系統原本會在車禍1.3秒前就會啟動。不過，報告指出，自動駕駛系統的所有功能都能正常運行，而且沒有故障或診斷訊息。
Uber公司23日對此表示，他們將停止在亞利桑那州的測試，並把焦點轉移到匹茲堡和加利福尼亞州的有限測試。Uber的目標是在夏天恢復自駕車營運，並使用較小的路線和少量的車。前主席Christopher Hart也表示，公司將會對自動駕駛系統啟動安全審查，並會在未來幾週公佈變更計畫。
肇事原因一公佈，一些允許Uber測試的城市也開始持懷疑態度。匹茲堡市長發言人表示，市長希望對車禍進行全面的調查，並要求Uber在重返前，要先同意他對在匹茲堡測試的具體要求。加利福尼亞州也同樣希望Uber在測試前，可以先遵守所有規範。
Uber發生的首起死亡車禍，是因為在亞利桑那州測試的Uber無人車，撞上穿越道路的49歲女性單車騎士，雖然傷者迅速就醫，但最後仍宣告不治。Uber也在事發後，暫停所有道路實測工作，並配合警方的調查。
▼ Uber自駕車不是完全無人，車內還配有1名陪駕員。
Tempe Police Vehicular Crimes Unit is actively investigating
— Tempe Police (@TempePolice) 2018年3月21日
the details of this incident that occurred on March 18th. We will provide updated information regarding the investigation once it is available. pic.twitter.com/2dVP72TziQ
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