▲中建島位於西沙群島西南處，是西沙群島最南端的島嶼，距離西沙群島永興島178公里。（圖／CFP）
實習記者鄭佩玟／綜合報導
大陸為鞏固南海主權所設立的三沙市，是中國領土的最南端，地貌景觀全由珊瑚礁構成，美麗的沙灘與海水吸睛，2013年9月開放旅遊後便十分受歡迎，遊客還可以自己釣魚、自己烹煮，相當的愜意。但據了解，時至今日，台港澳及持外籍護照人士依舊被謝絕進入，因為這裡是軍事重地，殲-11B戰機等均進駐永興島恆溫密封機庫。
星島日報27日報導，中國早在2013年9月開放民眾以參加組團方式，前往三沙市旅遊，海南島是遊客前往南中國海的跳板。現有兩艘郵輪定期前往西沙群島，遊客在遊輪上四天三夜，最低的費用也要約5000元人民幣（接近2萬4000元台幣），算是相當昂貴。不過搭乘郵輪的遊客還是很多，從開業初期每月僅3至4個航次，到現在已經增加到8至9個航次也難以負荷的遊客量了。
▲西沙群島地理位置圖。（圖／翻攝自google map）
報導說，雖然費用不便宜，但去過的遊客都表示「值得」。郵輪從三亞航行10多個小時就進入西沙海域，遊客可登上全富島、鴨公島、銀嶼島及三沙市主島永興島導覽，並可進行潛水、釣蝦等觀光活動。甚至在南海爭議中，中國已啟用永興島智能微電網，由柴油發電、光伏（太陽光電系統）、儲能等多種能源互補，讓島上電力提高了8倍，未來還可能實現波浪能、可移動電源等多種能源的靈活接入，可以說是非常先進。
據了解，主要郵輪長樂公主號4天3夜價格最高至2萬5人民幣（約台幣12萬元），內容包含餐飲、購物、娛樂都有，價格不斐，但仍供不應求，顯然非常受到遊客喜愛。
除了郵輪之外，海南島也有水上飛機提供西沙旅遊，可以載客飛往西沙群島之一的羚羊島礁玩，遊客也可乘飛機從西沙群島返回海南島。
去年夏天，三沙市也召集了一群環保志願者進行公益活動，在環衛人員指導下，沿著永興島主幹道北京路，進行道路垃圾清理環保服務。路牌下、工地旁、商舖門前、隔離帶裡，志願者兩人一組，用手撿拾各種垃圾，不放過任何一個盲區死角。結束道路垃圾清理後，志願者將垃圾裝車，身體力行維護道路乾淨整潔，大力建設環境保護基礎設施，加強海洋生物保護和增殖放流等。
但據了解，時至今日，台港澳及持外籍護照人士依舊被謝絕進入，因為這裡是軍事重地，殲-11B戰機等均進駐永興島恆溫密封機庫。
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