▲殲-20戰機RCS測試照。（圖／翻攝自科技日報）
大陸中心／綜合報導
大陸官媒近期曝光了一張殲-20側拍照，可以看見殲-20「頭下腳上」的被架在一座白色的圓型支架上，正在進行雷達散射截面積(RCS)測試。大陸智庫專家表示，唯有採用RCS測試這個「試金石」，才能全面可靠的掌握戰機等裝備隱身能力，這對飛機的設計製造至關重要，包括F-22、F-35與Su-57戰機經過這項測試。
據《科技日報》報導，RCS是雷達隱身技術中最關鍵的概念，它象徵了目標在雷達波照射下所產生回波強度的一種物理量；通俗地說，RCS就是雷達能看見的面積大小。瞭望智庫研究員易芳指出，雷達應用於軍事後，雷達的散射截面積成為其中一個最重要、最基本的參數。
易芳指出，目前軍事強國已經將RCS作為衡量軍艦、飛機、導彈等裝備隱身性能的重要指標，因此RCS技術一方面被廣泛運用於此類裝備的設計、研究和製造，整機RCS測試成為鑑定隱身裝備是否合格的最後一道程序，另一方面，還通過RCS的技術融合，作為對目標運動姿態判別、目標結構和尺寸評估、目標類別的識別，以及區分目標真假，甚至還可以利用RCS測量結果合成目標圖像。
▼殲-20戰鬥機。（圖／翻攝自中國空軍官網）
報導表示，通常情況下，雷達目標材料的電性能和吸波性能、目標的幾何外形、目標被雷達波照射的方位、入射波的波長等因素都會對目標的RCS產生影響；比如，飛機、導彈的頭部方向RCS最小，而兩側和尾部RCS較大；再比如，戰斧巡航導彈的RCS小於0.1平方米，僅僅相當於一隻鳥。
報導指出，沈飛飛機整機RCS測試項目近期就已經驗證了飛機整機RCS測試環境，能夠滿足隱身飛機研製階段和出廠驗收階段的工作需求，形成了內場、外場測試系統的配套佈局，這將大大提高多種項目的研製能力。
易芳強調，取得RCS技術突破、掌握隱身戰鬥機RCS測試的全套技術可以說具有里程碑意義，一方面，這代表中國有能力依據自身的標准設計和製造戰機、戰艦和導彈等武器裝備；另一方面，中國有能力對一些國家的隱身裝備進行技術測量，破解其他國家戰機、戰艦、導彈等武器的隱身奧秘。未來將極大提高我國的綜合作戰水平，包括防空反導能力。
易芳提到，目前僅美國、俄羅斯、中國等極少數軍事強國掌握了這一頂尖技術，而其先進的戰機都要經過RCS測試。報導指出，洛馬公司21世紀初建立了F-22的RCS近場測試場，2008年，繼續投入使用專門的驗收測試設備，負責驗證F-35戰機的隱身性能；未經改進的該設備每4天能測試1架F-35，改進之後縮短到1天測試1架，這也是F-35生產進入快車道的原因。
易芳最後表示，隱身和反隱身技術是一種矛和盾的關係。這對矛和盾的關係，在於隱身機理和反隱身機理之間的博弈，不同的RCS技術測量機理對隱身性能測試有不同的效果，「所以，RCS測試一方面就是利用自身技術改進戰機隱身性能，另一方面就是要針對對方的RCS測量機理進行改進，當然對方的RCS測量機理一般也是密級很高的軍事機密。」
▼殲-20的鴨翼讓是它隱身能力受質疑的原因之一。
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