▲蘇澳海事輪機科三名學生（後排中間）考取電焊甲級執照。（圖／蘇澳海事輪機科主任邱英勝提供）
記者錢玉紘／採訪報導
電銲工作高溫又具危險性，且如果要取得甲級專業執照，須連續通過5種考試，相當困難。但宜蘭縣蘇澳海事學校輪機科的同學游恒瑋、許嘉文、和陳韋銍經過3年的努力，順利考取電銲甲級執照，現在還沒有畢業，但就已經有船運公司打算開出8萬元的高薪聘請了。
這三位同學在高一的時候。就下定決心要在畢業前考到甲級證照，但是過程相當不容易，蘇海輪機科主任邱英勝接受《ETtoday新聞雲》採訪時提到，電焊工作的環境高熱，焊接時溫度最高可達1500度，另外還有廢氣產生，得穿上防護衣防止高溫鐵屑噴到身上，「很容易有光害或是燙傷」，夏天的時候猶如烤爐一般，是相當辛苦的工作，因此學校也會特別注重環境安全。
手工電銲職類屬單一級技術士，要通過5項不同的電焊檢定考試才能取得甲級資格。邱英勝表示，三位學生在入學前從未接觸過相關技術，所以在學校接受大量的培訓，學校與基隆職業訓練場有合作，因此學生們即使是寒暑假也不斷練習，幾乎沒甚麼休息時間，也常會受傷，且考試要考很多項目，分成不同階段，在高三就能取得甲級執照可是說是相當不容易。
許嘉文等三位同學忍著辛苦，下課後常常自動留校練習，在考試前的一個月幾乎是「從早燒到晚」，更因此常常被燙傷，「身上的傷疤，就是苦練的最好見證」，他們彼此互相鼓勵，咬著牙朝目標邁進。許嘉文提到，他想要未來讓媽媽不用再為自己操心，所以再辛苦也不抱怨，現在終於有收穫了。
▲電焊工作環境辛苦，學生仍咬著牙撐下去。（圖／蘇澳海事輪機科主任邱英勝提供）
三人的認真付出也得到了成果，還沒畢業前就順利考取甲級資格，現在已經有船運公司開出月薪8萬給的職缺，希望讓學生及早就業，同時三人也都錄取了國立高雄科技大學輪機工程系。
邱主任提到，同學們希望選擇繼續升學增長知識，並且走船員相關的工作，想負責貨櫃船的保養或無維修，若是大學畢業，再加上學生們擁有符合的技能，月薪可以達到13萬元，「因為這是很專業的工作，船出去一趟，所有維修都要靠他們來負責」。
讀者迴響