▲台中火車站周邊闢建立體停車場獲中央前瞻補助,未來將可紓解周邊停車空間。(圖/台中市交通局提供)
記者李忠憲/中市報導
台中火車站闢建立體停車場有譜!台中市政府日前向中央提出8件興闢立體停車場工程計畫,已獲前瞻計畫補助,其中「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」獲中央近4億挹注,將在火車站東北隅興建轉運中心兼地下停車場,未來可提供690席汽車位及306席機車位,可有效紓解當地停車需求。
▲轉運中心及地下停車場將在台中火車站東北隅闢建。(圖/台中市交通局提供)
▲轉運中心及地下停車場示意圖。(圖/台中市交通局提供)
台中市車輛與人口成正比逐年增加,停車空間長期不足,市府為解決問題,日前提出8件興闢立體停車場工程補助經費案,日前獲中央前瞻計畫補助。其中,「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」獲補助3.96億元,將興建地上轉運中心及地下3層停車場。未來結合新台中車站、台中轉運中心,進行客運及公車動線分流,提升轉運順暢性,同時有效紓解市區停車需求。
中市交通局長王義川表示,「台中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心興建計畫」獲立委黃國書大力支持,協助向中央爭取,而交通部長賀陳旦、行政院長賴清德前來視察計畫時,皆表達支持與贊同,包括市議員何敏誠、江肇國、鄭功進、邱素貞等也長期協助推動,有助此次計畫獲中央核定。
王義川說,該闢建計畫位置在台中車站東北隅,總工程經費共12億元,中央依自償性補助停車場工程經費3.96億元,市府自籌8.04億元,完工後可提供690席汽車停車位及306席機車位,可有效紓解轉運接駁及周邊民眾停車需求。
他也說,該地點位於新台中車站、干城商業區、台糖生態園區及舊城區交匯處,以大眾運輸發展導向(TOD)及共站分流為構想,結合新台中車站、台中轉運中心(北站、南站及干城),進行客運及公車動線分流,紓緩站前交通負荷,提升轉運順暢及舒適性。
王義川表示,市府近年為解決停車問題,持續劃增設路邊車格,更配合台中都會區鐵路高架化啟用及建國市場遷建,提供擴充停車轉運機能,以「路邊為輔,路外為主」的概念,提供汽機車停車空間,收納目前於舊城區容納量不足的停車需求,把道路還給人行及車行。
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