社會中心／綜合報導
國道一號新營交流道日前發生一起離奇車禍！一名55歲王姓聯結車司機，行經國道一號北上新營交流道匝口時，因車子突然故障，停靠路肩查看，要返回車上時，車門把卻斷裂，王姓司機當場摔落車道，遭後方來不及剎車的貨車輾過，送醫後不治，貨車駕駛遭過失致死罪送辦，聯結車把手怎麼會斷裂，警方還在釐清。修車廠業者聽到有大車司機因拉斷車門把手，遭後車輾喪命，直呼不可思議，並表示門把看似小地方，卻非常重要。
▲國道1號北向新營交流道出口處，6月21日下午發生一起車禍命案。（圖／記者林悅翻攝，下同）
一位網友在「聯結車 大貨車 大客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團」po文表示，「一位學長在南下新營交流道附近，停在路肩，他爬上去的時候，拉門手把突然斷掉，結果整個人摔落主線，被後面的車輾過，希望各位學長姐平時能注意一下車輛狀況，避免憾事再度發生。」
國道四隊指出，55歲王男21日下午2時多駕駛聯結車，經國道一號台南新營交流道出口匣道時，疑似車輛莫名發怪聲，他停在路肩下車查看，再拉把手準備回到駕駛座時，把手卻離奇斷裂，導致王男往後跌，遭後方小貨車輾過。
後方小貨車準備下匝道，突然發現男子摔在車道，但緊急往左偏急剎車，已經來不及。王姓聯結車司機翻滾數十公尺才停下來，臉上滿是血，頭部重創、臀部撕裂傷，送醫急救後，21日晚上6時5分由嘉義榮民醫院宣告不治，小貨車駕駛遭移送法辦。
據了解，這輛聯結車是2010年出廠，警方查看副駕駛座車門把手完好無裂痕，懷疑可能是風吹雨淋，加上駕駛座這邊的把手比較常使用，才會斷裂，但把手真的這麼容易拉斷，詳細事發原因仍待釐清。這起意外，應該是第一起因車門手把斷掉，害司機遭輾喪命。
根據東森新聞，修大貨車修了30多年的車廠老闆黃振興，聽到意外也覺得不可思議，甚至表示意外只有千萬分之一機率，因為車門把手是車子進場維修的項目之一，如果後面的卡榫間隙變大，變得卡卡的是很容易察覺的，避免意外最好的方式，就是進場檢修。
「這個不可能啊！」黃振興認為可能是他可能姿勢沒站好，先爬輪胎，沒站好之後往後倒，他不敢相信門把會斷掉，造成駕駛喪命，因為門把是車子回廠例行的檢修項目，看似小地方卻非常重要，「出門把手都有卡榫，間隙用久越來越大，間隙越大就會很鬆垮，鬆垮就代表快要壞掉了。」
黃振興表示，這種塑膠材質門把是背面的卡榫，用久會鬆，壽命約3到4年，售價2000多元，屬於常見的耗材，一旦發現有問題，該花的絕對不能省。
不少車友反應，「不可能吧，太離譜了」、「我自己就拉斷摔一次了」、「聽說那台車沒人沒斷過」、「看了！心好痛哦！嚇到了」、「真的有點誇張」、「真的是閻王要你三更走，絕對過不了五更。那台尼仔遠看還蠻新的呢！怎麼會斷手把」、「好邪門哦！」、「以後大車上車拉的把手列入一級保養好了！節哀！學長rip」。
讀者迴響