▲高公局運用ETC大數據分析，協助國道警察執法抓超速，圖為ETC資料照。（圖／記者徐文彬攝）
記者洪巧藍／台北報導
國道電子計程收費（ETC）不只能收費，更能透過大數據分析來抓超速！國道高速公路局從今年4月開始透過ETC找出「嚴重超速車輛」，就有10輛車在當月有半個月天數屬經常性行車速度超過170公里/小時以上，屬嚴重違規行為，已進一步把相關資料提供給國道警察局，作為優先取締、勤務安排的參考依據。不過國道警察局不能以這份資料對車主裁罰，仍必須依既有違規取締方式才能開罰。
交通部研擬增加科技執法範圍，高公局副局長吳木富表示，自ETC上路以來，陸續有使用大數據來做交通管理上的分析，包含使用地磅的重車行經路段做重點維護、進入服務區的車輛來自哪些縣市，甚至於事故分析。近期則針對超速項目，從容易超速的路段、時段等，到今年4月則更進一步對嚴重超速做資料蒐集。
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吳木富表示，此次ETC選取範圍包含行駛國道超過最高速限60公里以上的嚴重超速車輛，且當月有半個月天數都有這樣的違規行為，最後一共揪出10輛符合條件的習慣性超速累犯駕駛，已把相關資料提供給國道警察局留意。
▲4月份嚴重超速車輛。（圖／高公局提供）
不過這也引起侵害隱私的疑慮，吳木富解釋，這項資料僅是提供給國道警察局加強勤務安排，以取締違規超速車輛，國道警察局並不能直接以這項資料對車主開罰。且高公局負責管理國道安全，在此職責底下，運用這些資料並無違反《個資法》。
依據《道路交通管理處罰條例》第33條規定，汽車駕駛人行駛高速公路車速超過規定之最高速限，處新台幣3千到6千元罰緩；若超速60公里以上者，依同條例第43條規定，將依級距處以罰鍰，最高可處新台幣2萬4000元，當場禁止其駕駛，並吊扣汽車牌照3個月；若因而肇事者，將吊銷其駕駛執照。
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