▲大陸領導人習近平與印度總理莫迪（Narendra Damodardas Modi）在武漢東湖邊散步，就中印關係和共同關心的國際問題交換意見。（圖／翻攝自新華網，下同）
大陸中心／綜合報導
就在尼泊爾總理奧利（Khadga Prasad Sharma Oli）上周訪華期間，大陸提出「2+1」新型對話機制，消息引發外界關注。上述機制不同以往的三邊對話，而是讓大陸和印度可以「共同」與區域內的其他第三國家進行對話，並不限於尼泊爾。大陸學者李青燕分析表示，「『2+1』對話機制傳遞出一個積極的訊息，就看印度如何回應。隨著印方態度的轉變，此前擱置的某些項目或許有望重啟。」
中國國際問題研究院國際戰略研究所副研究員李青燕表示，「『2+1』的說法是基於『中印+』這種說法衍生而來，最初是由我國在去年9月的金磚峰會上提出，當時只是希望能在阿富汗展開合作。『中印+』不只是一種對話機制，更是一種經濟合作模式，印度正在評估這種對話機制是否可行。」
李青燕指稱，大陸在南亞的合作比起在東南亞、東北亞等地區都相對滯後，阻力主要來自印度；大陸想與南亞國家展開合作，減少印度的疑慮將是首要課題，「印度在南亞區域合作聯盟的框架之下，在西翼與阿富汗和伊朗展開合作，在東翼也有環孟加拉灣的經濟技術合作倡議（BIMST-EC）、BBIN（四國聯通），在南亞地區的影響力是非常龐大的。我國和印度在南亞地區的想法其實差不多，也有一定程度的共識，如果『2+1』的對話機制能夠聯繫起來，中印便可聯手推動區域合作。」
▼尼泊爾總理奧利與習近平。（圖／翻攝自新華社）
自從大陸與印度領導人5月舉行非正式會晤以來，中印關係似乎已經緩和不少。與此同時，尼泊爾則是希望繼續在中印之間發揮協調的功能。尼泊爾森林與環境部長巴斯奈特（Shakti Bahadur Basnet）也對「2+1」談話機制表示歡迎，「我們相信對話將會建立在平等與尊重的基礎上。我們尊重國際情勢，理解到尼泊爾應該與中印兩國維持合作關係，這是根據客觀的判斷而來。」
尼泊爾總理奧利26日向議會介紹訪華成果也表示，「為了促進國家繁榮與發展，實現目標的唯一途徑就是確保尼泊爾能與中印兩國維持友好關係。無論局勢好壞，我們都會與中印站在一起。」
據了解，奧利訪華期間雙方簽署的協議當中，最引人關注的就是中尼跨境鐵路項目，上述鐵路將把西藏自治區首府拉薩和尼泊爾首都加德滿都聯繫起來。李青燕對此表示，「鐵路未來還會繼續延伸打通尼泊爾與印度之間，如此才能真正打開整個南亞的市場大門，這是一種趨勢。」
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