OPPO Find X原廠說明開發手機最難的地方、強調升降鏡頭不會卡灰塵

▲針對外界對 Find X 產品結構耐用度疑慮，OPPO 公開手機實際升降運作結構狀況。（圖／記者洪聖壹攝）

記者洪聖壹／台北報導

OPPO 公司在法國巴黎發表的未來手機 OPPO Find X，最大特色就是透過升降鏡頭設計維持簡潔機身，並讓手機正面螢幕占比超越極限到 93.8%，然而自發表以來，外媒發現升降鏡頭面板比 vivo NEX 還容易「卡灰塵」，甚至會有耗電疑慮；對此，原廠開發團隊公開測試數據，並強調手機的耐久度。

▲右起：OPPO 中國大陸市場產品總監李勝、OPPO 產品設計總監范曉宇。（圖／記者洪聖壹攝）

原廠駁斥Find X升降鏡頭耗電、卡灰塵問題

日前有外媒實測 OPPO Find X 時發現該款手機比 vivo NEX 還容易卡灰塵，而且每天這樣升降容易耗電、甚至損壞。對此，OPPO 原廠嚴正駁斥。

根據 OPPO 中國大陸市場產品總監李勝現場的說明。OPPO Find X 的升降鏡頭以平均每天升降 200 次為最高標準來測試，內部數據可以升降 50 萬次，不過基於安全標準，官方最終對外公開的耐久數據是 30 萬次，這個次數已經可以讓一個用戶持續使用 5 年。至於電力損耗方面，如果讓手機鏡頭升降 200 次，預計會用掉 1% 的電力；記者實際計算，大約 37~38 mAh。

而透過 OPPO 產品設計總監范曉宇的介紹，也了解到這個雙軌結構設計是內部開發時碰到的最大困難，後期解決方案是透過陶瓷搭配玻璃材質完成整個鏡頭支架設計，其微笑曲線上方是用陶瓷燒製，這塊陶瓷需要事先經過 1200 度高溫、整整燒製 3 天的時間，然後透過高精度CNC加工跟打磨而成。至於陶瓷下面會看到玻璃面板，這塊玻璃厚度只有 0.3 毫米，這兩個技術在過去四年是無法實現。

此外，OPPO 在整個雙軌架構底下放入工業海綿，藉此將灰塵、水阻隔在外面，官方數據是可以支持連續開啟 16 小時，無損機身。范曉宇強調，即便是把手機帶到海邊、或者是沙漠遊玩，手機外部可能會有砂粒，但是內部絕不會有入沙的問題。

▲外媒發現 OPPO Find X 雙軌結構外圍採用的玻璃介面比起 vivo NEX 的升降鏡頭還容易吸灰塵，恐會影響手機耐久度。（圖／記者洪聖壹攝）

▲OPPO 強調手機經過 16 小時防塵測試，內部結構嚴密，並在雙軌結構內側放上工業海綿，藉此阻擋灰塵跟水氣。（圖／記者洪聖壹攝）

談到下一支 Find 系列是否會以一年一機的形式推出，范曉宇則是強調，Find 系列是 OPPO 公司在藝術與科技突破的象徵，產品以設計團隊為主導，一但有概念出來，而且科技跟上，才能生產出來，一但其中一個條件無法滿足或是沒有其他替代方案，那麼就不會推出，簡而言之，透過范曉宇的解說，Find 系列不受固定時間的限制，而是一定要符合內部期待才會推出。

除了現場外媒的提問，《ETtoday新聞雲》記者也向開發團隊提出了以下四個問題，提供給讀者參考：

Q1.在 OPPO Find X 當中我發現 R11 的月牙彎設計，但卻沒有「小蠻腰」，想請教一下 OPPO 是透過什麼方式保留以往的產品設計在這款手機上面？

范曉宇：Find X 的設計理念會有他自己的獨到之處，亦像是「正反如同、渾然天成」，希望它是一款「有生命力的靜美」的手機。所以我們在不管是正、反面，並沒有太多的多餘元素，因為我們把它當成一個寶石、藝術品，以這樣的形式呈現出來，因為寶石不應該有空洞的，這是為什麼 Find X 會成為這樣有圓潤的設計，甚至在鏡頭升起來的時候，手機還是保持圓潤的設計。

▲OPPO Find X 上下兩端採用月牙彎設計，改用USB-C傳輸介面。（圖／記者洪聖壹攝）

Q2. Find X 定義為未來手機，但是從原廠配件當中仍看到許多線，而且沒有無線充電功能，想請教一下 OPPO 的想法為何？

李：OPPO 對於新的技術、新的體驗、新的功能，都是積極擁抱的，然而現在看到的無線充電技術發展，實際上還是沒有給用戶生活體驗帶來改善，無線充電相較於OPPO VOOC閃充、超級閃充，OPPO希望有個效率更高、更實用的功能在裡面，而不是只放一個功能在上面，不過這並不代表未來 OPPO 手機不會提供無線充電功能，OPPO 不排除在這方面會以很好的成效帶給用戶。