▲麗星郵輪處女星號。（圖／麗星郵輪提供）
記者陳涵茵／台北報導
海上開心出遊卻變調，有遊客於mobile01上指出，7月1日搭麗星郵輪基隆出港前往那霸大阪6天5夜雙城遊，登船時卻被告知因颱風改駛向石垣島，導致停靠大阪與基隆停靠時間皆延後，行程驟變引發旅客不滿，上百名遊客聚集船中七樓抗議卻遭船長冷處理，並發文表示將在今（6日）下午抵達基隆港時罷船抗議。
＊因天候因素船班改至晚間9點抵達基隆港。
因天候因素，7月1日登船時船方告知隔日行程將由那霸變更為石垣島且僅停留三，四小時，人為因素部分則質疑因船上表演者在表演高空秀時摔落，於是7月2日全船折返那霸就醫，因此延誤了7月4日的大阪行程，從停靠12小時改至8小時，大部分乘客對於行程臨時更改船方卻冷處理，不滿事前準備的權益受損，4日晚間百名乘客聚集遊輪7樓賭場抗議，船方也出動保安主管、禁止遊客拍照攝影。麗星船上乘客賴先生也表示，像是租車、大阪環球快速通關等遊程大家幾乎都訂好了，認為旅遊資訊來不及收集造成不便且預定行程取消造成自身權益受損。
▲麗星郵輪罷船事件。（圖／擷取自mobile01）
麗星郵輪發出聲明表示，因受到輕度颱風巴比侖影響並基於安全理由，處女星號7月1日當日由基隆出發6天5晚那霸－大阪雙嬉假期被迫更改為6天5晚石垣島－大阪雙嬉假期，此部分因颱風因素那霸關港必須變更行程，登船時旅客均簽署同意書，另外，7月3日是因乘客身體不適搭乘直昇機就醫而緊急更動行程，並非文中所提船上表演人員受傷所致，也為旅客提供船上餐飲零用金每房新台幣1,500元補償。
船上抗議乘客的媒體聯絡人賴先生指出，船公司甚至收取每人3500元的暑假旺季費用，卻僅以船上餐飲費1500元打發，並提出去年八月處女星號，大陸旅客也碰上類似情況，船公司最後以每人賠償現金6000元及專車接送處理，大喊「欺負台灣人」並要求船方比照辦理。針對大陸團賠償一事，此麗星郵輪也回應過往從未以發放現金方式處理賠償事宜，應是對方旅行社私下賠償。
▲麗星郵輪公布行程更改時間表。（圖／麗星郵輪提供）
▲麗星郵輪罷船事件原文。（圖／擷取自mobile01）
＊麗星乘客訴求全文
第一：七月一號登船之際，單方面告知隔日由那霸變更為石垣島。其中的差別說是巴黎與八里也不為過，更不要說大部分乘客對於那霸行程的事前準備例如租車等等費用的損失，及旅遊資訊來不及或無法收集的不便。更或是只有在石垣島停留三，四小時的匆促。
第二：由於七月二日有醫療後送的情形，因此延誤了七月四日大阪的行程，由原定七點到達改為下午一點半抵達，停留時間從原定的十二小時縮短為八小時。
此次的旅程，本應為那霸，大阪各12小時的在地觀光行程配合悠閒的船上時光所編織成的美麗旅程。但卻因為種種原因變成了一個殘缺下船行程的船旅。說是公海行程也不為過。大家花費不貲希望是給家人帶來一個永難忘懷的快樂行程，事實上實為一個六日海上暈船行程。
七月的行程，船公司甚至收取每人3500元的暑假旺季費用。行程的損失誰承擔？還是遊客。有人甚至將環球影城的票及快速通關都已買好，再一次的損失也只能由船方一句深感遺憾便輕輕帶過。
天災與乘客及船員健康因素後送所造成的行程變更相信大多數人都能接受。不能接受的是船方蠻橫的單方面變更及相同原因對待大陸人及台灣人的差別待遇。
麗星郵輪在台經營十餘年，相信應該對於相似事件擁有豐富的處理經驗，但所見皆是船公司的傲慢與不回應。對比去年八月處女星號上海開航行程，類似情況船公司以每人賠償現金6000元及專車接送處理。
再看看2010年麗星因為電母颱風造成兩個下船行程（那霸，石垣島）皆無法成行，以一年內免費參加相同行程一次作為補償為例。
這次麗星還是因為旅客出現意見才在7/3晚間緊急發出一房贈送餐飲一千五百元費用的通告來塘塞。
我們曾經試著在船上理性的與船方溝通，只希望能還我們一個完整十二小時的大阪下船行程，但可惜的是，櫃台只會請我們如果有意見下船後可以email反應。船長也強硬的回覆這是他們的sop後便逕行離去。
在不得已的情況下，我們惟有霸船一途。
對於船公司，連我們如果不在規定的時間內回船都會施與3000元台幣的罰款，我們卻無法對於麗星行程的履行做出任何反應？只能任由宰割？
行程的變更定有損失，船公司的做法只希望讓乘客完全吸收損失，船方一點都不希望負擔。對於霸船，我們別無他法。
原本只希望能在旅程的尾聲，還給我們一個完整的大阪停留行程。但由於船方的顢頇及消極的不作為，我們提出的訴求為，比照2010電母颱風的處理方法，我們兩個殘缺的下船行程勉強只能湊成一個，再加上原先規劃的岸上行程無法完成的損失加總視為50%無法履約，退還我們所有費用的50%。
其實早在一開始登船之初，船公司即可宣告可因行程改變因素，無條件退費。相信在場一定很多人選擇不出遊，但船公司只有單方面拿出一份載明船公司權利的文件請旅客吞下。在這樣權利與義務不對等的情況下，旅客只能選擇簽下並出發。
再者，麗星為何要在第二天選擇一個大家都沒有做行前準備的石垣島作為替代方案？先不論那霸與石垣島的旅遊豐富度差異，為何只有短暫四小時便天真的認為這就能取代那霸？
後送病患不只有旅客，也有麗星內部的員工，為何無法還我們一個完整的12小時的大阪行程？還是我在船長晚宴攔轎上告船長大人，他才大慈悲從6小時變為8小時？
種種的因素其實都能透過事前的通知與事後行程的改變讓大家盡量能夠開心與滿意。但麗星的做法讓我們旅客一再的失望，霸船是我們不得已的做法。
如果花錢能夠買來家人的開心與美好的回憶，誰願意與船方這樣抗議？如果不是船方的不回應與差別待遇，誰願意與船方這樣的抗議？
捍衛權益只有靠自己，沒人能幫你。如果您覺得行程能讓滿意，恭喜您帶著滿滿的美好回憶踏上歸途。如果您對這次行程深表不滿，請加入不結帳，不下船的活動，惟有如此才能讓麗星正視大家的感受。而不是讓我們台灣人出國被白人歧視，回亞洲還是被人差別待遇，自己的權益自己爭取，謝謝。
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