▲機捷10月份將調降票價。（資料照／桃捷提供）
記者賴于榛／台北報導
桃園市長鄭文燦16日宣布機場捷運將分兩階段提供票價優惠方案，對此，桃園市長參選人陳學聖則認為，機捷降價，應該要一次到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能，讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
鄭文燦16日在桃園市議會宣布，機捷營運上半年就淨賺2億元，因此決定自10月1日起，全線降價10元，台北車站到桃園機場，只要150元，而第二階段將將逐步整合桃捷與北捷的票價。
不過，對手陳學聖則指出，他6月份時提出的交通政見中，第一個重點就是全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站，還強調機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。
陳學聖說，機捷還應該要與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
至於桃園大眾捷運公司是否上半年就已有2億多元盈餘，除了台北市長柯文哲質疑，陳學聖也想要看看帳目，但他指出，基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，政府即使賠本也應該補貼，如同偏遠地區交通補助一樣的精神，要維護各地區民眾「行」的權益。
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