▲透過無人機物流，可以解決偏鄉運輸不易的困境 。（圖／記者魏有德攝）
記者魏有德／江蘇宿遷採訪報導
從農藥噴灑到急難救助，克服地形的優勢，讓無人機的運用在市場上日趨成熟。電商領域裡，無人機送貨改善了農村購物不便的困境，讓留在村裡的老年人與小孩可以與大城市一般，享受電商便利的「幸福感」。位在江蘇宿遷的京東智慧物流調度中心營運已經一年，負責確認大陸各地無人機送貨狀態，即時掌握飛行安全及物流調度。
▲京東Y-3無人機一般載重約10到20公斤，每天有2到4班的班次將貨物運到農村 。（圖／記者魏有德攝）
在地形複雜的偏遠農村，物流末端的「最後一公里」往往是最難的一道課題。配送員頂著烈日、風雨送貨不說，光是地形複雜的山區或蜿蜒崎嶇的農村小徑，往往直線距離很近的配送站，他們需要花上半天的時間才能將貨物送達，成本高且效率低，再加上農村居民較少，以老人與小孩居多，住戶相對分散，運送成本可以達到城市的5倍以上。
▲無人機將貨物拋投至農村，交由鄉村推廣員統一進行配送 。（圖／記者魏有德攝）
無人機物流的實現，提高運輸效率，讓偏鄉居民也可以享受到與城市相同的「幸福感」。以京東在江蘇宿遷的無人機營運點為例，無人機一般載重約10到20公斤，每天有2到4班的班次飛往農村，飛到農村貨品集散地將貨物拋投到定點後，交由鄉村推廣員統一進行配送。由於推廣員對農村路線、住戶較為熟悉，以兼差性質送貨，一方面節省人力成本，也將貨物安全保障升級。
▲智慧物流調度中心，可以即時掌握各飛行點物流無人機動態 。（圖／記者魏有德攝）
「飛航安全」在無人機飛行實現是一項重要的環節，對此，位在宿遷的京東智慧物流調度中心，可以即時掌握大陸各飛行點物流無人機動態。核心區的大螢幕上，可以看到飛機狀態以及訂單執行的狀況，無人機在飛行過程中，會以紅色亮點顯示，讓監測人員掌握飛行動態，及時應付各種突發事件。
▲地形複雜的偏遠農村，物流末端的「最後一公里」往往是最難的一道課題 。（圖／記者魏有德攝）
截至2017年底，大陸農村人口超過5.9億，農村網民達2.09億，網購零售額約12,448億元，預計2018年將突破16,000億元。隨著無人機物流的發展，農村消費結構改變，未來偏遠地區或鄉村的特色產品可以突破地形限制，交由無人機運送銷售至大城市，對於大陸農村扶貧政策的推進，扮演重要角色。
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