▲巴拿馬運河示意圖。(圖/視覺中國,下同)
大陸中心/綜合報導
巴拿馬公共工程部27日確認,中國交通建設股份有限公司和中國港灣工程有限責任公司聯營體成功標到巴拿馬運河第四橋項目,是為中資企業在美洲地區標到的最大橋樑單體項目,合約價值14.2億美元。據了解,2家公司6月就贏得合約,礙於競標對手提出上訴,被迫延後宣布得標。
巴拿馬運河四橋是一座公路鐵路兩用斜拉橋,設計長度510公尺、寬度51公尺、高度75公尺,位於巴拿馬城西部,在美洲大橋以北跨越巴拿馬運河。大橋東端連接北部走廊(Corredor Nte.)以及阿爾布魯克地鐵站(Estación Albrook),西端連接通往阿賴漢的公路(未來將擴建至八車道),建成之後將有助緩解交通擁堵、提高巴拿馬太平洋項目和運河西側的通行能力。工程將在今年開始動工,預計耗時3年完成。
值得一提的是,中資企業此前也曾標到第三座跨巴拿馬運河大橋的設計和監理項目。巴拿馬運河三橋是巴拿馬運河上大西洋側的第一座大橋,也是全球最大跨徑的混凝土斜拉橋之一,位於加通船閘以北約3公里(1.9英里),跨越巴拿馬運河在大西洋一側的入海口,連接科隆省首府科隆市與城市西郊,也是繼美洲大橋和世紀大橋之後,第三座跨越巴拿馬運河的橋樑。
本次共有4家企業取得巴拿馬運河第四橋的決標資格。除了中交建和中國港灣工程2家大陸企業,另外2家分別是西班牙企業以及義大利和韓國業者組成的企業組合。4家企業當中,義、韓組合以及西班牙企業的專業得分都比中企還高。不過決標當天,義、韓組合被招標方以報價太低為由排除決標,西班牙企業則是在開標過程宣布退出。
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